بررسی عددی جریان هیدرولیکی و حرارتی در یک کمپرسور تحت تاثیر تراکم مرطوب
Publish place: Second National Conference on Applied Mechanical Engineering
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 462
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAME02_082
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
Abstract:
کمپرسور محوری یکی از مهمترین اجزا در طراحی توربوماشینها می باشد، که همواره عملکرد مطلوب آنها در محدوده پایدار، متاثر از دمای محیط کاری و همچنین پدیده هایی همانند پدیده سرج می باشد. در این مقاله به بررسی جریان و انتقال حرارت درون کمپرسور پرداخته شده است. هدف اصلی از این تحقیق بررسی منحنی عملکرد تحت حالات متفاوت تزریق آب به درون سیستم میباشد. در ابتدا یک هندسه دوبعدی از کمپرسور محوری در نرمافزار گمبیت ترسیم میشود. سپس از نرم افزار فلوینت به روش عددی حجم محدود و روش حل ضمنی با فرض حرکت نسبی روتور نسبت به استاتور برای حل استفاده میشود. سپس ازتوزیع فشار استاتیکی دربخش فشاری روتور کمپرسور جهت صحت سنجی استفاده میشود. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان میدهد که با اضافه کردن تزریق، نسبت فشار کمپرسور افزایش یافته، و هر چه به دورهای بالاتری میرویم، اثر تزریق در افزایش نسبت فشار بیشتر شده همچنین با افزایش دور روتور، نقاط حداکثر عملکرد یعنی نقاط سرج در دبیهای بزرگتری بوجود آمده است.
Keywords:
Authors
علی آذری به
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد ماهشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ماهشهر، ایران
روزبه علی پور
عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، واحد ماهشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ماهشهر، ایران
علیرضا فلاحت
عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، واحد ماهشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، ماهشهر، ایران