مقایسه تاثیرات موقعیت قرارگیری دروازه ورودی و خروجی محوطه ذخیره کانتینری بر میزان زمان عملکرد تجهیزات محوطه با استفاده از شبیه سازی به کمک نرم افزار Enterprise Dynamics

هدف اصلی از انجام این پژوهش بررسی و مقایسه اثرات قرارگیری موقعیت دروازه ورودی (نسبت به آرایش بلوک های کانتینری ) بر عملکرد مطلوب کشنده ها و ترانستینرهای موجود در محوطه برحسب پارامترهای زمانی مشخص است که این مهم یکی از مسایل کاربردی در بخش خدمات بندری و همچنین در حوزه حمل و نقل کانتینری می باشد؛ در این بررسی همچنین مزیت استفاده از دو دروازه مجزا نسبت به استفاده از یک دروازه در یک محوطه نیز بررسی شده است. نرم افزار شبیه سازی Enterprise Dynamics به عنوان ابزار اصلی در این تحقیق مورد استفاده قرار گرفته است همچنین از اطلاعات به دست آمده از محوطه ذخیره سینا واقع در بندر شهید رجایی به منظور ساخت مدل استفاده شده است. نتایج این تحقیق که بر اساس مدل هایی با قرارگیری دروازه در میانه عرض، میانه طول، کناره اضلاع محوطه و همچنین استفاده از دو دروازه مجزا به دست آمده است تاثیرات کاهش متوسط زمان بیکاری مجموع کشنده ها و همچنین کاهش زمان انسداد مسیر حرکتی کشنده ها و از طرف دیگر بهبود عملکرد ترانستینرها از نظر زمان مفید کاری را در صورت جانمایی مناسب موقعیت دروازه نشان داده است که این نتایج به صورت نمودارها و جداول در ادامه آورده شده اند. لازم به ذکر است که تاثیر کاهش زمان ذکرشده بر کاهش هزینه ها، در طول یک سال فعالیت کاری تجهیزات برای صاحبان بندرها و پایانه های کانتینری حایز اهمیت خواهد بود.

مقایسه تاثیرات موقعیت قرارگیری دروازه ورودی و خروجی محوطه ذخیره کانتینری بر میزان زمان عملکرد تجهیزات محوطه با استفاده از شبیه سازی به کمک نرم افزار Enterprise Dynamics Keywords:

محوطه ذخیره کانتینری , شبیه سازی , دروازه ورودی , حمل و نقل کانتینری , Enterprise Dynamics