سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل رفتار شبکه توزیع شعاعی با در نظر گرفتن مدل احتمالی شارژ خودروهای الکتریکی با استفاده از روش مونت کارلو

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 580

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ECIT01_105

Index date: 9 March 2019

تحلیل رفتار شبکه توزیع شعاعی با در نظر گرفتن مدل احتمالی شارژ خودروهای الکتریکی با استفاده از روش مونت کارلو abstract

نفوذ بالای خودروهای الکتریکی متصل به شبکه (PEVs)، به عنوان مثال خودروی الکتریکی هایبریدی قابل اتصال به شبکهPHEVو خودرو الکتریکی (EV)، در بخش حمل و نقل، شبکه های توزیع را به دلیل بار اضافی ناشی از شارژ باتری خودروها تحت تاثیر قرار دهد. پیش بینی مصرف انرژی الکتریکی نیز، همواره یکی از مهمترین چالش های پیشروی بهره برداران سیستمهای قدرت بوده است. در این میان بواسطه پیشرفت و نفوذ روزافزون خودروهای برقی در شبکه های توزیع، تخمین سهم ناشی از شارژ آنها اهمیت وافری در این پیش بینی پیدا میکند. به علاوه اتصال شارژر این خودروها به صورت تصادفی مشکلاتی را از قبیل افزایش تلفات، نوسان ولتاژ، افزایش پیک بار در صورت کنترل نشدن شارژ و ... برای شبکه قدرت به همراه دارد . در این پژوهش یک روش جدید مبتنی بر تکنیک های احتمالاتی برای پیش بینی منحنی بار شارژ خودروهای برقی در آینده شبکه های توزیع برق ارایه خواهد شد .پارامترهای توابع توزیع احتمالی که در این روش برای مدل سازی بار شارژ خودروهای برقی آینده به کار میروند، با استفاده از روش مونت کارلوMont-Carlo تحلیل و تخمین زده میشوند. در بخش دیگری از این مقاله به بررسی آثار اتصال بدون هماهنگی این شارژرهای خودروهای الکتریکی بر روی شبکه میپردازیم.

تحلیل رفتار شبکه توزیع شعاعی با در نظر گرفتن مدل احتمالی شارژ خودروهای الکتریکی با استفاده از روش مونت کارلو Keywords:

تحلیل رفتار شبکه توزیع شعاعی با در نظر گرفتن مدل احتمالی شارژ خودروهای الکتریکی با استفاده از روش مونت کارلو authors

فربد نامداری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شهید بهشتی تهران

پرویز رمضانپور

عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی تهران

مقاله فارسی "تحلیل رفتار شبکه توزیع شعاعی با در نظر گرفتن مدل احتمالی شارژ خودروهای الکتریکی با استفاده از روش مونت کارلو" توسط فربد نامداری، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شهید بهشتی تهران؛ پرویز رمضانپور، عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی تهران نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس ملی تحقیقات نوین در مهندسی برق،کامپیوتر و فناوری اطلاعات پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خودروهای برقی، شبکه توزیع، توابع احتمالاتی، پیش بینی منحنی بار، مونت کارلو هستند. این مقاله در تاریخ 18 اسفند 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 580 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که نفوذ بالای خودروهای الکتریکی متصل به شبکه (PEVs)، به عنوان مثال خودروی الکتریکی هایبریدی قابل اتصال به شبکهPHEVو خودرو الکتریکی (EV)، در بخش حمل و نقل، شبکه های توزیع را به دلیل بار اضافی ناشی از شارژ باتری خودروها تحت تاثیر قرار دهد. پیش بینی مصرف انرژی الکتریکی نیز، همواره یکی از مهمترین چالش های پیشروی بهره برداران سیستمهای قدرت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل رفتار شبکه توزیع شعاعی با در نظر گرفتن مدل احتمالی شارژ خودروهای الکتریکی با استفاده از روش مونت کارلو با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.