طراحی ماشین شار سوییچ شونده شارمحوری مغناطیس دایم

در سال های اخیر، درایو مستقیم ژنراتورهای بادی، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. نتایج بررسی ها حاکی از این است که ماشین آهنربای دایم شار محوری، انتخاب مناسبی برای این سیستم هاست. درحالی-که ماشین های معمولی مغناطیس دایم، که آهنربای آن روی روتور آن قرار می گیرد، مشکلات عدم برگشت پذیری مغناطیسی را در اثر حرارت روتور دارند. ماشین های شاربرگردان، نوعی از ماشین ها هستند، که آهنربا و سیم پیچی تحریک هر دو در استاتور قرار می گیرند، که باعث بالا رفتن چگالی توان، گشتاور و بازدهی بالای آن می شود با توجه به عملکرد قابل توجه آهنرباها، ماشین های بدون جاروبک مغناطیس دایم، به صورت چشمگیری توسعه یافته اند. ماشین های شارسوییچ شونده مغناطیس دایم از جمله ماشین های قطب برجسته که دارای آهنربا در بخش استاتورهستند که به موجب این ساختار به آسانی خنک سازی می شوند. این ماشین ها مزایایی چون ساختار قوی، راندمان بالا، چگالی توان و گشتاور بالا، اندازه کوچک و وزن پایین را دارا می باشند. ترکیب ویژگی های سودمند ماشین های شارمحوری و ماشین شارسوییچ شونده نوعی جدید از ماشین را ارایه می دهد، که ماشین شارسوییچ شونده شارمحوری مغناطیس دایم ، نامیده می شود هدف در این مقاله ارایه طراحی این نوع ماشین، بر اساس استانداردهای طراحی است.

Keywords:

ماشین شار سوییچ شونده شارمحوری , روش اجزاء محدود , ماشین رلوکتانس متغیر