بررسی فرآیند اصلاح هندسه میادین ورودی شهری با بکارگیری نرم افزار شبیه سازAimsun

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 505

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAUM01_0007

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398

Abstract:

وظیفه تقاطع ها در یک شبکه شهری،ایجاد دسترسی به جهت های مخالف، تامین ارتباط مناسب بین معابر و سهولت عبورو مرور در کل شبکه است.از آنجایی که حجم بالایی ازترافیک از مسیرهای مختلف به تقاطع می رسند، لذا باید طراحی و عملکرد تقاطع به گونه ای برنامه ریزی شود که کارایی، ایمنی ، سرعت و ظرفیت در آن بهینه و تاخیر به کمترین میزان خود برسد.یکی از مهمترین عوامل تاثیر گذار بر عملکرد میدان هندسه میدان می باشد.شبیه سازی در مهندسی ترافیک به صورت گسترده ای در حال استفاده است و به عنوان یک ابزار برای بررسی سیستمهای ترافیکی در طول دهه های گذشته محبوبیتش افزایش یافته است. ظهور ایده های نو در مدیریت،کنترل ترافیک و افزایش ابعاد مسایل مورد بحث در این زمینه دلایل اصلی استفاده روز افزون از نرم افزارهای شبیه ساز هستند.به کمک خروجی های نرم افزار،پارامترهای موثر بر جریان ترافیک مانند حجم ترافیک، سرعت جریان ترافیک ،تاخیر و جریان عبوری مورد بررسی قرار می گیرند.

Authors

ابوذر محمدپور

دانشجوی ارشد راه و ترابری دانشگاه غیردولتی- غیرانتفاعی شمال

حسن دیواندری

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر

امیر ایزدی

استادیار دانشگاه غیردولتی- غیرانتفاعی شمال