جایابی بهینه ایستگاه شارژ خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع به صورت مساله خطی آمیخته با اعداد صحیح
Publish place: National Conference on Applied and Innovative Innovations in Electrical and Computer Engineering with a Basic Knowledge Approach
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 506
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AIECE01_013
Index date: 17 May 2019
جایابی بهینه ایستگاه شارژ خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع به صورت مساله خطی آمیخته با اعداد صحیح abstract
در این مقاله، جایابی بهینه ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع بیان شد. تابع هدف آن برابر با کمینه سازی هزینه احداث ایستگاه های شارژ و هزینه انرژی است. کمینه سازی انحراف ولتاژ از مقدار مطلوب نیز بخش دیگری از تابع هدف است. قیود این مسایل شامل، معادلات پخش توان، قیود حاکم بر خودروهای الکتریکی و ایستگاه های شارژ و در نهایت محدودیت شاخص های شبکه می باشد. مساله مذکور به صورت مساله غیر خطی آمیخته با اعداد صحیح (MINLP) است. سرعت اجرایی این مساله به شدت برای شبکه بزرگ کاهش می یابد و همچنین احتمال رسیدن به جواب بهینه مطلق پایین باشد. از این رو، در مرحله بعد مدل خطی آمیخته با اعداد صحیح (MILP) معادل با مدل اصلی مساله بیان شد. در نهایت با اعمال مساله پیشنهادی برروی شبکه توزیع 33 باسه استفاده از نرم افزار GAMS قابلیت های مساله ارزیابی می شود.
جایابی بهینه ایستگاه شارژ خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع به صورت مساله خطی آمیخته با اعداد صحیح Keywords:
جایابی بهینه ایستگاه شارژ خودرو های الکتریکی در شبکه توزیع به صورت مساله خطی آمیخته با اعداد صحیح authors
وحید برکت خوراسگانی
دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نایین، نایین، ایران
رضا اشرافی
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد نطنز، دانشگاه آزاد اسلامی، نطنز،ایران