طراحی جداره های محور شهری با رویکرد ارتقا حس سرزندگی (مورد مطالعه گذر دهن باغ الی قوای مرکز)
Publish place: The 5th International Conference on Sustainable Architecture and Urbanism in the Middle East and South Asia
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,468
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAMU05_021
تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1398
Abstract:
موضوع سرزندگی شهری و عوامل موثر بر آن یکی از موضوعات بسیار مهم در شهر های امروز می باشد که با توجه به تغییرات کنونیزندگی بشر و یکنواختی محیط شهری ایجاب می نماید تا محیط های متنوع با جذابیت های خوب بوجود آورده شود. خیابان ها به دلیلویژگی های خود در ایجاد تعاملات اجتماعی و نیز به عنوان محور های چند عملکردی که فعالیت ها را در بر می گیرند از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشند. لذا در این تحقیق، به شناسایی عوامل موثر بر سرزندگی در نماها و جداره ها و خیابان های شهری برای جذب حضور افراد با تمرکز بر ویژگی های کالبدی جداره ها پرداخته خواهد شد. هدف اصلی تحقیق، تغییرات در نماها و جداره ها موجود وهم چنان استفاده از کاربری های غیرفعال فعلی می باشد که به نقاط فعال و جذاب تبدیل شود که در تغییرات جداره ها موضوعات چون، رنگ، نورپردازی های مناسب، خوانایی، حس تعلق خاطر، امنیت، فضاهای سبز و تنوع دار می باشد که تاثیرات بارز را در ارتقا سرزندگی محله ها دارا می باشند که رنگ جداره ها از جمله در ایجاد تنوع و جذابیت به منظور رشد خیابان های شهری سرزنده می باشد. مکان موردی ما در تحقیق مسیر از دهن باغ الی قوای مرکز کابل می باشد که جمع آوری اطلاعات بطور پرسشنامه به تعداد 362 عدد به طریق کتابخانه ای- میدانی استفاده صورت گرفته شده که با در نظرداشت آن ها از طریق بررسی نقاط قوت و ضعف، فرصت ها و تحدید ها سوات (SWOT) رادر نظر گرفته و مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد و بعد از آن ماترس سوات تشکیل گردیده که ویژگی های کالبدی جداره های دهن باغبه آزمون فرضیات و تحلیل ارتباط و همبستگی متغیرهای تحقیق پرداخته می شود. و در اخیر نیز با ملاحظات تجزیه و تحلیل و آزمون فرضیات، محقق پیشنهادهای خویش را در امور که در این قسمت بهترین ارتقادر سرزندگی محله صورت می گیرد را پیشنهاد می نماید.
Keywords:
Authors
محمدعلی طبرسا
دانشیار دانشگاه پیام نور
سیدعلی اقبال
استاد رشته طراحی شهری دانشگاه پیام نور مرکز کابل
محمد عتیق صمیم
کارشناس ارشد رشته طراحی شهری دانشگاه پیام نور مرکز کایل