ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

طراحی ومدل سازی واحد حیاتی ورودی - خروجی دیجیتال به منظورکنترل ترمز

Year: 1397
COI: EMAA15_008
Language: PersianView: 125
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سیدمحمدرضا داودی - کارشناسی ارشد کنترل و علایم دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی صندیدزاده - دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

از مهمترین بخشهای ایمنی هر شبکه ریلی درکشورهای مختلف سیستم ترمزگیری ناوگان ریلی ا ست. کلیه مراحل به کارگیری ترمز در سی ستمهای مدرن امروزی با کمک سی ستمی به نام ATP صورت میگیرد، مهم ترین بخش این سی ستم واحد دیجیتال ورودی-خروجی حیاتی جهت کنترل و به کارگیری ترمز است که VDX نامیده میشود.واحد VDX در این سی ستم وظیفه کنترل ترمز ا ضطراری و دربهای سمت را ست و چپ قطار را بر عهده دارد، پس از برر سی این واحد طرحی ارایه شده است که در واقع شامل دو پردازنده، 4 مدار رابط ترمز، 2 مدار رابط کنترلکننده دربهای راست و چپ، 6 رله، 6 درایور، 3 سنسور جریان، فیدبک فشار لوله های سیستم ترمزی و به ازای هر درب 1 سوییچ است. اگر دربها بسته باشد ترمزها آزاد میشوند و اگر باز با شند، ترمزها درگیر می شوند. همچنین در عملکرد نرمال سی ستم هرچند میلیثانیه یکبار و ضعیت درب ها چک می شود و باز شدن درب ها را به عنوان یک خطا تلقی میکند. سیستم طراحی شده دارای دو واحد پردازنده کنترلی، یک واحد تشخیص خطا، مدارات رابط ترمز و مدارات رابط درب ها ا ست. این واحد بر ا ساس سیگنال های ر سیده از طرف پردازنده های کنترلی بر پردازنده ها، بر ا ساس سیگنالهای ارسالی سنسورها بر درایورها، رابط ترمز قطار و بر اساس جریان سوییچ ها بر دربها نظارت میکند.

Keywords:

ایمنی، واحد کنترل کننده ترمز، VDX، کنترل دربها

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/853585/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
داودی، سیدمحمدرضا و صندیدزاده، محمدعلی،1397،طراحی ومدل سازی واحد حیاتی ورودی - خروجی دیجیتال به منظورکنترل ترمز،پانزدهمین همایش پژوهش های نوین در علوم و فناوری،،،https://civilica.com/doc/853585

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، داودی، سیدمحمدرضا؛ محمدعلی صندیدزاده)
برای بار دوم به بعد: (1397، داودی؛ صندیدزاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی Paper

مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,689
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

Support