مطالعه و بررسی رفتار ستون های کامپوزیتی فولادی پرشده با بتن کوتاه (غیر لاغر) با سطح مقطع هندسی (L) شکل تحت تحلیل حساسیت عددی (FEM) با بارگذاری فشاری محوری

     در سالیان اخیر استفاده از مقاطع فولادی پر شده با بتن (CFST) به دلیل مزایای بسیار زیاد از جمله، عملکرد لرزه ای عالی، استحکام بالا، انعطاف پذیری بالا و ظرفیت جذب انرژی نسبت به مقاطع بتنی (RC) و فولادی در صنعت ساختمان سازی گسترش زیادی پیدا کرده است، این ستون ها اغلب بیشتر در اشکال دایره ایی اجرا می گردد. دلیل اصلی این موضوع این نکته هست، که مقاطع دایره ای محصور شدگی بیشتری را نسبت به مقاطع دیگر در بتن هسته ایجاد می کند. این مهم سبب گردیده که مقاطع دایره ای نسبت به مقاطع دیگر در ستون های (CFST) بیشتر مورد استفاده قرار گیرد. اما در بعضی از مواقع استفاده از مقاطع دایره ایی غیر ممکن خواهد شد، از جمله این موارد می توان رعایت ملاحظات معماری، اجرای اتصالات اقتصادی تر و آسان تر در مقاطع چهار گوش نسبت به مقاطع دایره ایی، را نام برد، این دلایل سبب می گردد، اشکال خاص از جمله مقاطع مربع و مسطیل و مقاطع با اشکال L و T شکل در بعضی از قسمت های ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد. با توجه به اهمیت این موضوع در این مقاله سعی گردید که به معرفی و بررسی رفتار مکانیکی ستون های کوتاه (CFST) با مقطع هندسی L شکل و بررسی اثر پارامتری ضخامت جدار فولاد، و تنش فشاری بتن، بر روی ظرفیت و رفتار مکانیکی این ستون ها پرداخته شود، که در انتها و بعد از انجام تحلیل نمونه های مطالعاتی تحت روش اجزای محدود (FEM) مشخص گردید که در ستون های (CFST)  اثر ضخامت جدار فولادی  پارامتر تاثیرگذارتری بر روی ظرفیت و رفتار مکانیکی ستون های (CFST)  با مقطع هندسی L شکل خواهد بود.

مطالعه و بررسی رفتار ستون های کامپوزیتی فولادی پرشده با بتن کوتاه (غیر لاغر) با سطح مقطع هندسی (L) شکل تحت تحلیل حساسیت عددی (FEM) با بارگذاری فشاری محوری Keywords:

ستون فولادی پر شده با بتن , نیروی محوری , تحلیل اجزای محدود , ستون کوتاه