کنترل نظارتی بهینه تطبیقی در خودروهای الکتریکی هیبریدی
Publish place: 5th National Conference on Electrical Engineering of Iran
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 457
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NEEC05_122
Index date: 28 May 2019
کنترل نظارتی بهینه تطبیقی در خودروهای الکتریکی هیبریدی abstract
در خوروهای الکتریکی هیبریدی سری موازی انتقال قدرت با استفاده از یک کلاچ به عنوان یک عنصر اصلی و کلیدی بسیار حائز اهمیت است. انتقال قدرت بدون هیچگونه اغتشاش و تکان در این خودروها امری ناممکن، بسیار سخت و دشوار می باشد. در این مقاله با پیشنهاد یک کنترل کننده تطبیقی مدل مرجع برای هماهنگ کردن گشتاور موتور الکتریکی و موتور احتراق داخلی و همچنین زمان اتصال کلاچ طرح ارائه شده است تا این انتقال تحت نظارت این کنترل کننده مدیریت شود. سیستم کنترل برای مدیریت و کنترل دو خروجی سیستم که عبارتند از سرعت زاویه دو طرفه کلاچ شامل گشتاور موتورالکتریکی و موتوراحتراقی طراحی گردیده است. نتایج شبیه سازی نشان میدهد که استفاده از کنترل کننده تطبیقی مدل مرجع زمان انتقال قدرت را بسیار کمتر و سرعت زاویه ای دو طرفه کلاچ سریعتر به میزان مطلوب خواهند رسید که این امر موجب کاهش اصطکاک کلاچ و همچنین موجب کم شدن تکان خورو می شود
کنترل نظارتی بهینه تطبیقی در خودروهای الکتریکی هیبریدی Keywords:
کنترل نظارتی بهینه تطبیقی در خودروهای الکتریکی هیبریدی authors
سید علی اروانه
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق واحد نجف اباد دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد ایران
سمیرا اثنی عشری اژیه
دانشجوی کارشنای ارشد دانشکده مهندسی برق واحد نجف اباد دانشگاه آزاد اسلامی نجف آباد ایران
عباس چترایی
استادیار دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران