اندازه گیری پارامترهای جریان اسلاری جهت طراحی لوله

در این تحقیق جریان دوغاب درشت ذره درون لوله پلی اتیلن جهت تعیین پارامترهای مهم طراحی خطوط لوله انتقال اسلاری مورد بررسی قرار گرفته است. داده های حاصل از تست های آزمایشگاهی در مقیاس پایلوت جهت بدست آوردن مدلی برای تعیین رفتار این نوع دوغاب ها و محاسبات طراحی خط لوله انتقال باطله استفاده شده است. آزمایشات روی دوغاب های باطله خروجی کارخانه فراوری سنگ آهن گل گهر سیرجان صورت گرفته است. افت های اصطکاکی باعث ناهمگن شدن توزیع ذرات معلق و سرعت درون لوله انتقال اسلاری شده که بعنوان توابع غلظت جامدات ساکن و سرعت میانگین اندازه گیری می شوند. نتایج آزمایشات و مدل سازی جهت تخمین افت اصطکاکی و روشی برای تعیین سرعت رسوب، بکار رفته است. مشخص شد که نیروهای اصطکاک لغزشی روی جداره لوله به نسبت سرعت جریان میانگین و سرعت افت ذرات درشت و متوسط (+0/074mm) وابسته اند. مدل های به کار رفته در شرایط آزمایشی مختلف و مخلوط هایی با دانه بندی بالاتر از 74 میکرون و درصد جامد کمتر از 50٪ ، انجام شده اند. روابط بوسیله سیال حامل آب که اساسا نیوتنی است آزمایش شده اند.

Keywords:

اسلاری , جریان دوغاب. افت اصطکاکی , سیال نیوتنی