سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی رابطه ضریب زبری مانینگ با عمق و سرعت نسبی جریان تحت تاثیر تراکم پوشش گیاهی

Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 5,863

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IREC08_440

Index date: 20 January 2010

بررسی رابطه ضریب زبری مانینگ با عمق و سرعت نسبی جریان تحت تاثیر تراکم پوشش گیاهی abstract

ضریب زبری پوشش گیاهی از پارامتر های مهم در مطالعه خصوصیات جریان رودخانهای بوده و تابع عمق و سرعت جریان، وضعیت تراکم و نوع پوشش گیاهی است. با انجام آزمایش در کانال آزمایشگاهی، تغییرات ضریب زبری با توجه به شر ایط جریان، نوع و تراکم پوشش در حالتی که پوشش گیاهی در کف کانال مستغرق بود مورد بررسی قرار گرفت. نمونهای از پوشش گیاهی چمنی پلاستیکی دریک فلوم به طول 14 متر و شیب کف متغیر در آزمایشگاه مرکز تحقیقات حفاظت خاک وآبخیزداری جهاد کشاورزی مورد مطالعه قرار گرفت. ضریب زبری مانینگ با استفاده از تغییر شیب انرژی(شیب کف از 0,01 تا 0,002 )،دبی جریان(از 10 تا 40 لیتر در ثانیه) و تراکم پوشش گیاهی( 50،100 و 28 درصد)از رابطه ما نینگ برآورد و محاسبه شد . نتایج نشان میدهد که این ضریب ثابت نبوده بلکه با افزایش تراکم پوشش گیاهی افز ایش و با افز ایش سرعت و عمق جریان کاهش مییابد. لذا با استفاده ا ز تغییرات عمق، سرعت جریان و پوشش گیاهی میتوان مقدار ضریب زبری ر ا که تابعی از این عوامل میباشد بر آورد کرد . در این مطالعه سه رابطه بر ای برآورد ضریب زبری مانینگ در رودخانه ها و سیلاب دشت ها با وضعیتهای مختلفی از نسبتهای عمق، سرعت جریان و پوشش گیاهی در شرایط مشابه تحقیق ارائه شده است.

بررسی رابطه ضریب زبری مانینگ با عمق و سرعت نسبی جریان تحت تاثیر تراکم پوشش گیاهی Keywords:

بررسی رابطه ضریب زبری مانینگ با عمق و سرعت نسبی جریان تحت تاثیر تراکم پوشش گیاهی authors

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
ابریشمی، ج.، حسینی، س م.(1377).هیدرولیک کانال‌های باز.انتشارات آستان قدس رضوی. ...
شریفی، ع.(1384). تخمین پارامترهای زبری برای پوشش‌های گیاهی بلند در ...
قدیم‌خانی، م.(1384). بررسی آزمایشگاهی تغییرات ضریب زبری رودخانه‌های جنگلی. پایان ...
Barnes, H.H.Jr. (1967). Roughness Characteristics of natural channels U.S Geological ...
Chiew, Y. (1992). Friction resistance of overland flow on tropical ...
Ciraolo, G. , Ferreri, G.and Loggia, G. (2006). _ Flow ...
Chow, V.T. (1959). Open channel hydraulics. McGraw- Hill, New York, ...
Cook, H.L. and Campbell, F.B. (1939). _ Characteristics of some ...
Cox, M.B. and Palmer, V.J.(1948). Results of test on vegetated ...
Fathi - Moghadam, M.(2006). Effects of Land slope and flow ...
Fathi- Moghadam, M. (1996). Momentum Absorption in Non-rigid Non- submerged, ...
Fathi- Moghadam, M. and Kouwen, N. member ASCE (1997). Nonrigid, ...
Freeman, G.E. Rahmeyer, W.H. and Copeland, R.R. (2000). Determination of ...
Kouwen, N. & Fathi Moghadam, M. (2000). Friction factor for ...
Yokoyama, Y. Tomidokoro, G. Toyota, M.and Kitabayashi, T. (2003).Numerical analysis ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی رابطه ضریب زبری مانینگ با عمق و سرعت نسبی جریان تحت تاثیر تراکم پوشش گیاهی" توسط نادرقلی ابراهیمی؛ منوچهر فتحی مقدم؛ سیدمحمود کاشفی پور؛ کیومرث ابراهیمی نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پوشش گیاهی، ضریب زبری مانینگ، رودخانه هستند. این مقاله در تاریخ 30 دی 1388 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 5863 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که ضریب زبری پوشش گیاهی از پارامتر های مهم در مطالعه خصوصیات جریان رودخانهای بوده و تابع عمق و سرعت جریان، وضعیت تراکم و نوع پوشش گیاهی است. با انجام آزمایش در کانال آزمایشگاهی، تغییرات ضریب زبری با توجه به شر ایط جریان، نوع و تراکم پوشش در حالتی که پوشش گیاهی در کف کانال مستغرق بود مورد بررسی قرار ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی رابطه ضریب زبری مانینگ با عمق و سرعت نسبی جریان تحت تاثیر تراکم پوشش گیاهی با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.