تحلیل تجربی ارتعاشات ناشی از زنجیر تایم در سیستم تایمینگ موتورهای احتراق داخلی
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 607
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CEMCONF01_050
Index date: 8 June 2019
تحلیل تجربی ارتعاشات ناشی از زنجیر تایم در سیستم تایمینگ موتورهای احتراق داخلی abstract
عملکرد سیستم تایمینگ مجهز به زنجیر تایم در موتورهای احتراق داخلی که با دقت و سرعت بالا کار میکنند منجر به بروز ارتعاش پیچشی در میل لنگ و میل بادامک میشود. دامنه این ارتعاشات در صورتی که خارج از محدوده مجاز باشد باعث بروز اخلال در عملکرد موتور و کاهش راندمان میشود. در این پژوهش عملکرد سیستم تایمینگ موتور جدید خودروی نیسان (پادرا) که در شرکت مگاموتور در حال توسعه است بصورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. بمنظور بررسی رفتار دینامیکی سیستم تایمینگ در حین کارکرد موتور، تستهای دینامیکی توسط دستگاه روتک بر روی آن انجام شده است. همچنین بمنظور صحتسنجی نتایج حاصل از تستها، مقایسهای با نتایج مربوط به یک سیستم تایمینگ مشابه صورت گرفته است. نتایج بررسی نشان میدهد دامنه ارتعاشات پیچشی بوجود آمده توسط سیستم تایمینگ برای این موتور با موتورهای مشابه همخوانی دارد.
تحلیل تجربی ارتعاشات ناشی از زنجیر تایم در سیستم تایمینگ موتورهای احتراق داخلی Keywords:
تحلیل تجربی ارتعاشات ناشی از زنجیر تایم در سیستم تایمینگ موتورهای احتراق داخلی authors
غلامرضا محسنی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
میثم بزرگی
کارشناس ارشد، قوای محرکه خودرو، شرکت مگاموتور، تهران