طراحی و بهینه سازی کابین هواپیما جهت آسایش سرنشینان با استفاده از سیستم تهویه مطبوع لوله گردابی
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 655
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CEMCONF01_073
Index date: 8 June 2019
طراحی و بهینه سازی کابین هواپیما جهت آسایش سرنشینان با استفاده از سیستم تهویه مطبوع لوله گردابی abstract
در این مطالعه برای رسیدن به آسایش سرنشینان در طول پرواز در داخل کابین هواپیما میزان بارهای حرارتی تولید شونده بررسی شده و به جهت متعادل کردن دمای داخلی کابین و غلبه بر گرما و رطوبت ایجاد شده از سیستم خنک کننده ورتکس تیوب که به لوله های گردابی معروف هستند استفاده شده است. این سیستم دارای نازل هایی یک تکه با هزینه نگهداری نزدیک به صفر هستند که به دلیل نداشتن قطعات متحرک هیچگونه استهلاکی نداشته تحت هوای متراکم کار می کند که این هوای متراکم توس موتورهای قدرتمند هواپیما تامین می شود، ورتکس تیوب ها در صنعت کاربرد های بسیاری اعم از خنک کاری ماشین های برش، لیزر و سنسور های حساس دارند. در این تحقیق تهویه هوا از جهات مختلفی مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت مناسب ترین حالت تهویه هوا بصورت ورود از کف و سقف و خروج هوا از سقف بهینه ترین حالت ممکن مورد قبول واقع شد.
طراحی و بهینه سازی کابین هواپیما جهت آسایش سرنشینان با استفاده از سیستم تهویه مطبوع لوله گردابی Keywords:
طراحی و بهینه سازی کابین هواپیما جهت آسایش سرنشینان با استفاده از سیستم تهویه مطبوع لوله گردابی authors
امید نقی پور
دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران
آرمان معروفی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران
مصطفی مهدوی مقدم
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، قزوین، ایران