شبیه سازی سیستم کنترل حلقه باز و حلقه بسته ی موتور پله ای هیبرید بر اساس روش کنترل برداری و استفاده از EKF
Publish place: 2nd National Electrical Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,130
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NEEC02_119
Index date: 27 January 2010
شبیه سازی سیستم کنترل حلقه باز و حلقه بسته ی موتور پله ای هیبرید بر اساس روش کنترل برداری و استفاده از EKF abstract
موتورهای پله ای بیشتر در کارهای با دقت بالا و موقعیت یابی استافده می شوند. این موتورها قابلیت کار به صورت کنترل حلقه باز را دارند و دارای دقت بسیار خوبی هستند و تنها در صورتی که دقت بسیار زیاد مورد نظر باشد، کنترل زاویه به صورت حلقه باز ناکافی می باشد. در این صورت نیاز به یک کنترل حلقه بسته می باشد تا موقعیت موتور به صورت دقیق کنترل شود. استفاده از سنسورهای سرعت و موقعیت باعث افزایش هزینه و اندازه می شود. همچنین این سنسورها حساس به تغییرات دما می باشد. در کنترل بدون سنسور، موقعیت و سرعت موتور با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته، تنها با اندازه گیری ولتاژها و جریان ها تخمین زده می شود.
شبیه سازی سیستم کنترل حلقه باز و حلقه بسته ی موتور پله ای هیبرید بر اساس روش کنترل برداری و استفاده از EKF Keywords:
شبیه سازی سیستم کنترل حلقه باز و حلقه بسته ی موتور پله ای هیبرید بر اساس روش کنترل برداری و استفاده از EKF authors
مجتبی خلیلیان
دانشکده مهندسی برق - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مهرداد جعفر بلند
دانشکده مهندسی برق - دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :