بررسی انواع سیستم های خودروهای هیبریدی و بهینه سازی عملکرد موتورهای احتراق داخلی در این خودروها

امروزه کلیه کشورها باتوجه بحران های انرژی به سمت انرژی های ارزان قیمت روی آورده اند و استفاده مطلوب از منابع تجدیدپذیر را سرلوحه خود قرارداده اند. از طرفی حجم بالای آلاینده ها در شهرهای پر ازدحام از یک سو و پی بردن به نزدیکی اتمام ذخایر سوخت های فسیلی از سوی دیگر باعث شده تا توجه جامعه علمی و به تبع آن خودروسازان به استفاده از منابع دیگر انرژی جلب شود. شاید عمدهترین مصرف کننده های سوخت های فسیلی که منابعی تجدید ناپذیر نیز هستند، خودروها باشند. اقدامات فراوانی برای استفاده از سوخت های غیر فسیلی خصوصا درسال های اخیر انجام شده که از جمله آن می توان به استفاده از سلول های خورشیدی، انرژی باد یا انرژی الکتریکی و غیره اشاره کرد، که هر کدام ایراد هایی داشته که قابلیت رقابت را با خودروهای موتور احتراق داخلی از دست داده اند، اما استفاده از خودروهای هیبریدی تا حد زیادی این ایرادها را برطرف نموده است. در این مقاله مروری بر ساختار انواع خودروهای هیبریدی شده است و استفاده بهینه موتورهای احتراق داخلی همراه با موتور ژنراتورهای الکتریکی درخودروهای تویوتای هیبریدی تولیدی سال 2017 توضیح داده شده است.

Keywords:

خودروهای هیبریدی سری- موازی , موتورهای احتراق داخلی , موتور ژنراتورها