سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

Login
PapersConferencesJournals

استفاده از داده های مکانی داوطلبانه به منظور ارزیابی میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول سفرهای فعال

Publish place: Geomatics & GIT 1397
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 525

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:
https://civilica.com/doc/880097

Document National Code:

NCEGIT03_094

Index date: 29 June 2019

استفاده از داده های مکانی داوطلبانه به منظور ارزیابی میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول سفرهای فعال abstract

امروزه انتخاب سفرهای فعال شامل دوچرخه سواری و پیاده روی به عنوان حالت سفر برای تردد در محیط شهری رو به افزایش است. اقدام به انجام سفرهای فعال اگرچه مزایایی برای سالمتی به همراه دارد ولی حضور در محیط شهری سبب میشود دوچرخه سواران همواره در معرض آلودگی هوا قرار گیرند. مطالعات پیشین در این زمینه همواره با مشکل عدم وجود داده در مقیاس مکانی و همچنین پوشش مکانی بالا مواجه بودهاند. توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات و ظهور داده های مکانی داوطلبانه، فرصتی برای انجام مطالعات در زمینه ارتباط حمل ونقل و سالمتی فراهم آورده است. در این تحقیق با استفاده از داده های دوچرخه سواری strava و نقشه آلودگی هوا به ارزیابی دقیق میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول یک سفر در شهر گالسکو پرداخته شده است. همچنین با در اختیار داشتن اطلاعات هدف سفرهای انجامشده، تاثیر هدف سفر بر میزان آلودگی استنشاق شده در یک سفر دوچرخهسواری محاسبهشده است. در ادامه با کشف الگو سفر برای هدفهای مختلف، سعی شده است تفاوت میان دو هدف در میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی کشف شود. در انتها مناطق پر ریسک که در اولویت بالایی برای بهبود زیرساختهای دوچرخه سواری قرار دارند شناساییشده و توصیه هایی برای تصمیم گیران در حوزه مدیریت شهری فراهم آورده است.

استفاده از داده های مکانی داوطلبانه به منظور ارزیابی میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول سفرهای فعال Keywords:

استفاده از داده های مکانی داوطلبانه به منظور ارزیابی میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول سفرهای فعال authors

معین مولوی گنابادی

دانشجو کارشناسی ارشد سیستمهای اطلاعات مکانی – دانشکده مهندسی ژئودزی و ژئوماتیک – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

محمد طالعی

دانشکده مهندسی ژئودزی و ژئوماتیک – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مهدی فرنقی

دانشکده مهندسی ژئودزی و ژئوماتیک – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مقاله فارسی "استفاده از داده های مکانی داوطلبانه به منظور ارزیابی میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول سفرهای فعال" توسط معین مولوی گنابادی، دانشجو کارشناسی ارشد سیستمهای اطلاعات مکانی – دانشکده مهندسی ژئودزی و ژئوماتیک – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛ محمد طالعی، دانشکده مهندسی ژئودزی و ژئوماتیک – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛ مهدی فرنقی، دانشکده مهندسی ژئودزی و ژئوماتیک – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی بیست و پنجمین همایش و نمایشگاه ملی ژئوماتیک و سومین کنفرانس مهندسی فناوری اطلاعات مکان پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سفرهای فعال، اطلاعات مکانی داوطلبانه، آلودگی هوا، هدف سفر، strava هستند. این مقاله در تاریخ 8 تیر 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 525 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه انتخاب سفرهای فعال شامل دوچرخه سواری و پیاده روی به عنوان حالت سفر برای تردد در محیط شهری رو به افزایش است. اقدام به انجام سفرهای فعال اگرچه مزایایی برای سالمتی به همراه دارد ولی حضور در محیط شهری سبب میشود دوچرخه سواران همواره در معرض آلودگی هوا قرار گیرند. مطالعات پیشین در این زمینه همواره با مشکل عدم ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی آلودگی هوا طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله استفاده از داده های مکانی داوطلبانه به منظور ارزیابی میزان قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در طول سفرهای فعال با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.