ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی

این مقاله یک طرح پیشنهادی در جهت سازماندهی ناحیه و انتخاب رهبر ناحیه در شبکه های بین خودرویی بر اساس معیار پارامتر حرکتی سرعت انجام میشود که موجب بهبود در حفظ ارتباطات میگردد. طرح پیشنهادی با طرح CBLS1 در کارگاه شبیه سازی مقایسه گردیده است. نتایج نشان میدهند که طرح پیشنهادی در انتخاب رهبر پایدار در ناحیه مآثر میباشد.

ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی Keywords:

رهبر ناحیه , شبکه بین خودرویی , مکانیابی , ناحیه بندی

ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی authors

فاطمه ایزدی

بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران

امید عابدی

بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنرکرمان، ایران

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/884374

Document National Code:

KBEI04_231

Index date: 9 March 2019

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

ایزدی، فاطمه و عابدی، امید،1396،ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی،4nd Internatioanl Conference on Knowledge -Base Engineering and Innovation،Tehran،https://civilica.com/doc/884374

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، ایزدی، فاطمه؛ امید عابدی)
برای بار دوم به بعد: (1396، ایزدی؛ عابدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Shahid Bahonar University

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 23,676

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقاله فارسی "ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی" توسط فاطمه ایزدی، بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران؛ امید عابدی، بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنرکرمان، ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی دانش بنیان و نوآوری در حوزه مهندسی کامپیوتر و برق پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله رهبر ناحیه، شبکه بین خودرویی، مکانیابی، ناحیه بندی هستند. این مقاله در تاریخ 18 اسفند 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 402 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که این مقاله یک طرح پیشنهادی در جهت سازماندهی ناحیه و انتخاب رهبر ناحیه در شبکه های بین خودرویی بر اساس معیار پارامتر حرکتی سرعت انجام میشود که موجب بهبود در حفظ ارتباطات میگردد. طرح پیشنهادی با طرح CBLS1 در کارگاه شبیه سازی مقایسه گردیده است. نتایج نشان میدهند که طرح پیشنهادی در انتخاب رهبر پایدار در ناحیه مآثر میباشد. ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه روشی نوین برای ناحیه بندی خودروها بر اساس پارامترهای حرکتی در شبکه های بین خودرویی با 5 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.