طراحی مجدد محفظه احتراق موتور اشتعال جرقه ای OHV-ROA و بررسی اثر ان در کاهش میزان الاینده ها
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,228
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME17_059
Index date: 9 April 2010
طراحی مجدد محفظه احتراق موتور اشتعال جرقه ای OHV-ROA و بررسی اثر ان در کاهش میزان الاینده ها abstract
یکی از پارامترهای اساسی در کنترل میزان آلاینده های خروجی موتورهای احتراق داخلی طرح محفظه احتراق موتور می باشد در پژوهش حاضر با بررسی موتور OHV-ROA در قالب یک شبیه سازی عددی توسط کد AVL-FIRE پس از تطبیق شرایط عملکردی موتور پایه با نتایج آزمایشگاهی پارامترهای موثر بر میزان نشر آلاینده ها در 23 طرح پیشنهادی مورد مطالعه قرار گرفته است.
طراحی مجدد محفظه احتراق موتور اشتعال جرقه ای OHV-ROA و بررسی اثر ان در کاهش میزان الاینده ها Keywords:
طراحی مجدد محفظه احتراق موتور اشتعال جرقه ای OHV-ROA و بررسی اثر ان در کاهش میزان الاینده ها authors
فرید وکیلی تهامی
استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه تبریز
رحیم خوشبختی سرای
استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی سهند
رئوف مبشری
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
سلمان جلالی فر
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :