مطالعه تجربی توزیع فشار روی یک بال با زاویه عقبگرد

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,403

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_106

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

Abstract:

دراین پایان نامه رفتار سطح بالایی یک بال سه بعدی با استفاده از تستهای آشکارسازی و تستهای برداشت پروفیل فشار بررسی شده است هدف ازاین تست ها بررسی نحوه تغییر رفتار یک ایرفویل در بال سه بعدی نسبت به حالت دو بعدی آن می باشد. تستها نشان می دهد. که رفتار سه بعدی بال که تحت تاثیر پارامترهایی مانند ضریب منظری محدود و زاویه عقبگرد می باشد که به نحوی تغییر میکند در نهایت منجر به تغییر پروفیل فشار افزایش قله فاشر و کاهش سرعت موثر روی بال شده و به این ترتیب بنظر می رسد کارایی ایرفویل را نسبت به حالت دو بعدی کمتر کرده است.

Authors

محمدرضا سلطانی

استاد دانشگاه صنعتی شریف

معصومه آقاسیدجعفری مجرد

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف

مهران مصدری

دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Manshadi, Tamadonfar, Masdari, Soltrani, ...
  • Khorbanian, "Power Spectrum and FFT-based Signal Analysis in Turbulance Measurments", ...
  • Gregory M. Gatlin and Robert J. McGhee "STUDY OF SEMI-SPAN ...
  • Anderson, John D. edition, "Fundamental of _ _ 2001. ...
  • Torenbeek, Egbert, "Synthesis of Subsonic Airplane Design" , Kluwer Academic ...
  • http://dg. stanford. edu/aa24 _ /dra g/sweepncdc .html _ C ompressibility ...
  • Raymer P.Daniel, "AIRCRAFT DESIGN: A C ONCEPTUAJ APPROACH", Third Edition, ...
  • نمایش کامل مراجع