ارزیابی اثر بخشی کمربند ایمنی ترکیبی 3+2 نقطه در مقایسه با کمربند ایمنی 3 نقطه در کاهش صدمات وارده به سر سرنشین با استفاده از شبیه سازی تست تصادف از جلو
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,190
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_777
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
Abstract:
کمربند ایمنی یکی از اساسی ترین سیستم های ایمنی در خودرو به شمار می آید. پارامترهای زیادی براثربخشی این سیستم تاثیرگذار هستند که از آن جمله می توان به تعداد تکیه گاه (2نقطه، 3نقطه، ترکیبی 3+2 نقطه) ، میزان لقی (شلی) کمربند، نحوه قرار گیری کمربند روی بدن و نحوه عملکرد سیستم کمربند در هنگام بروز حادثه اشاره نمود.
Keywords:
Authors
حسن مالکی
کارشناس مهندسی مکانیک
علیرضا ارغوان
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
علی مالکی
دکتری مهندسی پزشکی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :