A controller design for anti -squat and anti dive of a vehicle full -car model

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 2,559

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_823

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

Abstract:

An active controller has designed in this paper to achieve anti - squat and anti - dive in an automotive.

Authors

javad marzbanrad

mechanical engineering department

ehsan taheripour

mechanical engineering department

sajad mousavi asl

mechanical engineering department

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • M.C. Smith. Achievable dynamic response for automotive active suspension. Vehicle ...
  • W. Harman and D Lytle. Electrical and Mechanical Networks. McGraw-Hill, ...
  • J.L. Shearer, A.T. Murphy, Introduction o system dynamics. Addison- Wesley, ...
  • C. Campbell. Automobile Suspensions. Chapman and Hall, 1981. systems in ...
  • G.W.Walker. Constraints upon the Achievable Performance of Vehicle Suspension Systems. ...
  • R.S. Sharp and S.A. Hassan. On the performance capabilities of ...
  • نمایش کامل مراجع