انجام محاسبات حجم سیلندر و نسبت تراکم در موتورهای پیستونی
Publish place: Sixth International Conference on New Advances in Science and Technology Focused on Science in Development Services
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,218
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DSCONF06_040
تاریخ نمایه سازی: 23 شهریور 1398
Abstract:
یکی از عواملی که در تعیین میزان قدرت موتور و گشتاور نقش مهمی دارد و همچنین میزان سوخت مصرفی موتور را هم تعیین می نماید، حجم موتور است. هر چه حجم موتور بیشتر باشد، قدرت بیشتری را می تواند تولید نماید؛ در حالی که حجم موتور کمتر، سوخت مصرفی کمتری دارد (به این علت که حجم موتور تعیین می نماید که چه مقدار سوخت وارد سیلندر ها گردد و قدرت موتور را تعیین نماید). حجم موتورهایی که در طی دوره ی احتراق، حجم بیشتری از مخلوط هوا و بنزین را جهت تولید قدرت مصرف می کند، همین کار باعث افزایش مصرف سوخت در موتور می گردد. در این تحقیق، محاسباتی همچون سطح پیستون، حجم مفید سیلندر، حجم کل، حجم مفید موتور و نسبت تراکم جهت بدست آوردن مشخصات خودروها (پراید، پژو، ماکسیما و پرادو) انجام شده است
Keywords:
Authors
سیدمحمدرضا حسینی علی آباد
دانش آموخته کارشناسی مهندسی مکانیک
میلاد فراهانی علوی
دانش آموخته کارشناسی مهندسی مکانیک
بهرام رستمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، گرایش طراحی کاربردی، دانشگاه تبریز
فرهاد فتحی فرکوش
دانش آموخته کارشناسی مهندسی مکانیک