بررسی اثرات بلایای طبیعی(سیل) بر ارزش افزوده بخش حمل ونقل جاده ای
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 16، Issue: 1
Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 481
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
JR_TRJ-16-1_024
Index date: 24 September 2019
بررسی اثرات بلایای طبیعی(سیل) بر ارزش افزوده بخش حمل ونقل جاده ای abstract
یکی از شاخص های اصلی توسعه اقتصادی کشورها وجود زمینه حمل ونقل مناسب بوده و باوجود نقص یا عدم کارایی مطلوب، خصوصا در شبکه جاده ای،هرگونه رشد و توسعه امکان پذیر نخواهد بود چراکه بخش جاده ای به عنوان زیر بخش اصلی حمل ونقل محسوب می شود و همواره بیش از 90 درصد کل بخش حمل ونقل را تشکیل داده است. بعلاوه سهم بخش جاده ای از تولید ناخالص ملی در سال های اخیر حدود 7 درصد بوده است که این یعنی حدود 90 درصد ارزش افزوده کل بخش حمل ونقل. ازاین رو در این پژوهش سعی شده است که تاثیر بلایای طبیعی و به صورت موردی سیل های رخ داده در دوره زمانی 1361-1390در جاده های کشور و اثرات آن بر رشد اقتصادی این بخش موردبررسی قرار گیرد.فرضیه این تحقیق بررسی رابطه معنی داری بین بلایای طبیعی و ارزش افزوده بخش حمل ونقل جاده ای است که به این منظور و برای بررسی رابطه مذکور از مدل 1ols و نرم افزار 2Eviews استفاده شده است. نتایج به دست آمده حاکی از رابطه معکوس بین بلایای طبیعی و رشد اقتصادی است و ضریب آن در مدل به صورت منفی (03/0-)ظاهر گردیده است که در سطح 5 درصد معنی دار است و بیانگر این است که با افزایش وقوع بلایا رشد اقتصادی کشور کاهش می یابد. لذا نتایج نشان می دهد که ارتباط معنی دار بین بلایای طبیعی و رشد اقتصادی وجود دارد.
بررسی اثرات بلایای طبیعی(سیل) بر ارزش افزوده بخش حمل ونقل جاده ای Keywords:
بررسی اثرات بلایای طبیعی(سیل) بر ارزش افزوده بخش حمل ونقل جاده ای authors
مهدی صابری زاده
دانش آموخته کارشناسی ارشد، مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
علیرضا دقیقی اصلی
استادیار، دانشکده اقتصاد و حسابداری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :