راهکارهای بهینه سازی مصرف سوخت خودرو وتاثیر CNG بر راندمان موتورهای احتراق داخلی
Publish place: 4th Conference and Exhibition on Environmental Engineering
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,073
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CEE04_767
Index date: 26 May 2010
راهکارهای بهینه سازی مصرف سوخت خودرو وتاثیر CNG بر راندمان موتورهای احتراق داخلی abstract
یکی از مشکلات اساسی اقتصاد کشور، مسئله عدم هماهنگی الگوی کل مصرف انرژی با توانایی های تولید داخلی است. این مسئله اساساً ناشی از مصرف زیاد انرژی به ویژه مواد نفتی می باشد. اما با توجه به وجود ذخایر فراوان گاز در ایران و سهولت استفاده از این سوخت و سایر مزایایی که نسبت به فرآورده های نفتی دارد، اصولی ترین راه جای گزینی گاز طبیعی بجای سایر سوخت های مورد استفاده دستگاه ها و سیستم هاست. لذا در این مقاله تلاش شده است به ارائه اطلاعات کلیدی در مورد انواع سوخت خودرو و شرح عوامل موثر بر آن و تفاوت های سوخت با پایه نفت خام و CNG پرداخته شود، چرا که یکی از استراتژی های مهم در جایگزینی سوخت هایی نظیر CNG، اتانول یا حتی هیدروژن در خودروها توسعه فناوری های تولید، میزان مصرف سوخت و کاهش آلاینده های تولیدی از خروجی است. فعالیت های بسیار متنوعی در این خصوص صورت پذیرفته است که یکی از آنها استفاده از ایده ی مهم موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن HCCI می باشد.
راهکارهای بهینه سازی مصرف سوخت خودرو وتاثیر CNG بر راندمان موتورهای احتراق داخلی Keywords:
گاز طبیعی فشردهCNG , موتورهای احتراق داخلی , احتراق موتورهای HCCI , کاهش آلایندگی , بهینه سازی عملکرد موتور
راهکارهای بهینه سازی مصرف سوخت خودرو وتاثیر CNG بر راندمان موتورهای احتراق داخلی authors
امیرخسرو کاظمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امیرحسین محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران- محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :