سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D

Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,526

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICGESM04_047

Index date: 8 June 2010

بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D abstract

مقاله ی حاضر تحقیقی بر روی تأثیر روند حفاری تونل های دوقلو بر نشست زمین در حدفاصل ایستگاه شریعتی تا ایستگاه آزادی از مسیر شمالی- جنوبی متروی اصفهان می باشد. در این تحقیق، فرآیند ساخت تونل های دوقلو که به صورت تأخیری نسبت به یکدیگر حفر م یشوند، با روش عددی تفاضل محدود FDM) تحلیل و بررسی شده است. همچنین باتوجه به احداث دو تونل موازی و مشابه، میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبه هی کار در تونل های موازی برنشست سطحی زمین مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحلی لها نشان م یدهد که در مواردی که فاصله ی بین جبهه ی کار دو تونل کمتر ازD3 میباشد، جبهه ی کار ها بر روی یکدیگر اثر مضاعف داشته و لذا محدوده ی تأثیر بر نشست زمین پشت جبهه ی کار دو تونل بیشتر می باشد و در تحلیل هایی که فاصله ی بین حفاری دو تونل بیش تر از 3d انتخاب شده است به دلیل فاصل هی زیاد بین حفاری دو تونل، جبهه ی کار ها بر روی یکدیگر اثری نداشته و محدود هی تأثیر برنشست زمین پشت جبهه ی کار تونل دوم کاهش پیدا کرده است

بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D Keywords:

بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D authors

حامد سلطانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

محمدعلی روشن ضمیر

استادیار دانشکده عمران

سیدحمید هاشم الحسینی

دانشیار دانشکده معدن

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
گزارش تحلیل و طراحی سیستم نگهدارنده و برنامه نصب ابزار ...
مجموعه گزارشات مرکز اسناد سازمان قطار شهری اصفهان و حومه ...
Mroueh, H..and Shahrour, I., (2004), "A full 3-D finite element ...
Pachen, H. M. A. and Brassinga, H. E., (2005), "Geotechnicat ...
.H. Mroueh and l Shahrour., (2006), "A simplified 3D model ...
J.C. Small and J.P. Carter, (2008), "Full 3D Modelling for ...
Flac 3D Manual, Itasca Consulting Group Inc. Thresher Square East, ...
Ghboussi, J., and Ranken, R.E., (1997), "Interaction between two parallel ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D" توسط حامد سلطانی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی اصفهان؛ محمدعلی روشن ضمیر، استادیار دانشکده عمران؛ سیدحمید هاشم الحسینی، دانشیار دانشکده معدن نوشته شده و در سال 1389 پس از تایید کمیته علمی چهارمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله نشست، تونل های دوقلو، فاصل هی تأخیر هستند. این مقاله در تاریخ 18 خرداد 1389 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1526 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مقاله ی حاضر تحقیقی بر روی تأثیر روند حفاری تونل های دوقلو بر نشست زمین در حدفاصل ایستگاه شریعتی تا ایستگاه آزادی از مسیر شمالی- جنوبی متروی اصفهان می باشد. در این تحقیق، فرآیند ساخت تونل های دوقلو که به صورت تأخیری نسبت به یکدیگر حفر م یشوند، با روش عددی تفاضل محدود FDM) تحلیل و بررسی شده است. ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی میزان تأثیر فواصل مختلف تأخیر بین دو جبهه ی کار در تون لهای دوقلوی مترو برنشست سطحی زمین با استفاده از نر مافزار Flac 3D با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.