بررسی عملکرد موتور دیزل با توربوشارژرهای انطباقی جهت بهبود گشتاور در دورهای پایین

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 268

نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME24_507

تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1398

Abstract:

در پژوهش حاضر مدل سازی یک بعدی اجزاء موتور توسط نرم افزار GT - Power به منظور انتخاب و تطبیق توربوشارژر مناسب برای موتور دیزل OM457 انجام شده است. در این مدل سازی اجزاء مهم مجموعه موتور همانند سیستم های مکش و گازهای خروجی، سیستم پاشش سوخت، سوپاپ، سیلندر، میل لنگ موتور، اینتر کولر و توربوشارژ و غیره وارد شدند. صحت و اعتبار سنجی مدل سازی انجام شده توسط نتایج تجربی موجود مورد بررسی قرار گرفت و نتایج نشان از تطابق خوب بین دو وضعیت داشت. بعد از اطمینان از صحت مدل سازی انجام شده به منظور بررسی تاثیر توربوشارژر بر عملکرد موتور، شبیه سازی در وضعیت بدون توربوشارژ نیز انجام شد و نتایج بیانگر افزایش 32 / 5 درصدی توان و کاهش 7 درصدی مصرف سوخت در وضعیت توربوشارژی داشت. فرایند انطباق توربوشارژر مناسب با توجه به قرار گرفتن نقاط عملکرد موتور در قسمت بهینه کمپرسور و هدف قرار دادن بهبود وضعیت حداکثر گشتاوری موتور انجام شد. برای این منظور چندین توربوشارژر مناسب انتخاب گردید و با انجام شبیه سازی، عملکرد موتور با توربوشارژرهای انتخابی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان دادند از میان توربوشارژهای انتخابی دو مدل GT40 و S300 میزان گشتاور را در دورهای پایین به ترتیب به 5 8 و 6 / 3 درصد نسبت به وضعیت پایه افزایش دادند

Authors

روح اله نوری

ایران، تهران، میدان رسالت، خیابان هنگام، خیابان دانشگاه، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده خودرو، ۱۶۸۴۶۱۳۱۱۴، کارشناس ارشد

امیرمحمد نوری

، تهران، جلال آل احمد، پل نصر، دانشگاه تربیت مدرس، ۱۴۱۱۵۱۱۱، دانشجوی کارشناسی ارشد،

حسین شاهمردی

ایران، تهران، اتوبان شهید بابایی، بعد از پل لشگرک، دانشگاه امام حسین (ع)، ۱۶۵۳۵۱۸۷، کارشناس