بررسی تجربی مشعل کم پیچش با پیش مخلوط رقیق برای کاهش آلاینده
Publish place: 3rd Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,219
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI03_018
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1389
Abstract:
برای انجام آزمایشات تجربی مشعل کم پیچش با مشخصات فنی خاص طراحی و ساخته شده که در آن با تغییر پارامترهای اصلی شعله از قبیل عدد پیچش هندسی نسبت تعادل و دبی جرمی مخلوط سوخت و هوا، روی میزان الاینده ها؛ مانند مونوکسید کربن، نیتروژن و مونوکسید کربن، و محدوده پایداری شعله از قبیل ؛ دمش و پسش بحث و مطالعه شده است در مشاهده تجربی با افزایش میزان جریان پیچشی از 0/48 به 0/55 در محدوده رقیق از شدت میزان آلاینده ها کاسته ولی درمحدوده استوکیومتریک میزان آلاینده ها افزایش می یابد. همچنین در محدوده جریانهای کم پیچش مشاهده شده که با افزایش عدد پیچش ، میزان رقیق سازی شعله بیشتر می شود مشعل کم پیچش شعله ای معلق و پایدار تولید کرده که ابزار مناسب و کم هزینه ای برای کاهش آلاینده ها و صرفه جویی اقتصادی مطرح می شود.
Keywords:
Authors
محمد فرشچی
استاد دانشکده مهندسی هوافضا
نورالدین توحیدی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا