کاهش الایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم با استفاده از سیستم پاشش چندمرحله ای
Publish place: 3rd Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,763
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CCI03_047
Index date: 19 June 2010
کاهش الایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم با استفاده از سیستم پاشش چندمرحله ای abstract
مهمترین آلاینده های منتشر شده از موتورهای دیزل اکسید نیتروژن soot , Nox می باشد مکانیسم تولید این الاینده ها به گونه ای است که کاهش یکی منجر به افزایش دیگری خواهد شد آزمایشات برروی موتور دیزل نشان داده اند که با سیستم تزریق چند مرحله ای سوخت آلاینده های NOx و دوده تولیدی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم را تا حد قابل توجهی می توان کاهش داد درکار حاضر برای نشان دادن تاثیر این سیستم برروی عملکرد و الاینده های موتورهای دیزلی تزریق مستقیم محاسبات چند بعدی با استفاده ازکد دینامیک سیالات محاسباتی FIRE انجام شده است طرحهای تزریق سوخت مختلف در نظر گرفته شده که درآن تاثیر پیش پاشش و پس پاشش برروی الاینده ها و عملکردموتور بررسی شده است.
کاهش الایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم با استفاده از سیستم پاشش چندمرحله ای Keywords:
کاهش الایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم با استفاده از سیستم پاشش چندمرحله ای authors
اسماعیل نقی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی سهند
سیامک حسین پور
استادیار گروه مهندسی مکانیک