طراحی روشنوین انتخاب مدیران میانی و عملیاتی در نیروگاه سیکل ترکیبی با رویکرد تلفیقیBSC & MADM (مطالعه موردی: نیروگاه ترکیبی خوی )

تحقیق حاضر باهدف ارائه طراحی روش نوین انتخاب مدیران میانی و عملیاتی در نیروگاه سیکل ترکیبی با رویکرد تلفیقی BSC & MADM مطالعه موردی در نیروگاه سیکل ترکیبی خوی انجام شد. این تحقیق ازلحاظ هدف کاربردی و از بعد جمع آوری اطلاعات توصیفی - پیمایشی است. پرسشنامه تحقیق حاضر بر اساس رویکرد کارت امتیازی متوازن تهیه گردید و سپس یک نمونه 20 نفری از خبرگان درون صنعت به عنوان اعضای نمونه آماری تحقیق حاضر در سال 1397 مورد پرسش قرار گرفتند. روانی پرسشنامه حاضر توسط اساتید تائید شده و پایائی آن بر اساس برآوردهای خروجی مورد تائید قرارگرفته است. در تحقیق فوق دو نمونه پرسشنامه که اولی برای ارزیابی مدیران میانی توسط منظرهای مرتبط کارت امتیازی و دومی برای ارزیابی اهمیت هر منظر در پستهای میانی نیروگاه به صورت پرسشنامه محقق ساخته طراحی گردید و توسط 20 نفر از خبرگان درون صنعت که جزو بهترین و قابل استنادترین جامعه آماری نیروگاه میباشد تکمیل شد. بعد از تجمیع امتیازات، ماتریسهای تصمیم گیری برای هر پست تشکیل گردید. سپس با روش آنتروپی شانون وزن معیارها مشخصشده و با تکنیکهای مرتبط تصمیم گیری چندشاخصهای SAW – TOPSIS گزینه های مدیریت ارزیابی شده و سپس با روش ضریب تغییرات، نتایج تکنیک برتربه عنوان معیار انتخاب مشخصگردیده و مدیران برتر برای هر پست طبق امتیازات تکنیک برتر شناسایی گردیدند

Keywords:

کارت امتیازی متوازن , تکنیک های تصمیم گیری چند شاخصه ای , آنتروپی شانون , ضریب پراکندگی