مطالعه عددی اثر زاویه پیچ پره بر عملکرد توربین باد محور عمودی داریوس با پره J - شکل

توربین های بادی محور عمودی به دلیل مشکل راه اندازی و بازده پایین نسبت به توربین های محور افقی کمترمورد توجه قرار گرفته اند. یکی از راه های بهبود عملکرد توربین های باد محور عمودی تغییر زاویه پیچ ایرفویلنسبت به باد است. در این مطالعه از روش دینامیک سیالات محاسباتی برای حل معادلات حجم محدود جریاناستفاده شده است. زوایای مختلف پیچ از 12- تا 10+ درجه و سرعت باد 10 متر بر ثانیه و چگالی 1/225 کیلوگرم بر متر مکعب و ویسکوزیتهی دینامیکی ثابت 1/825 پاسکال ثانیه استفاده شده است. نتایج نشان داد که با افزایش زاویه پیچ ایرفویل تا 10+ درجه ضریب توان و گشتاور نسبت به حالت مرجع (صفر) کاهش می یابد و با کاهش زاویه پیچ ایرفویل تا 4- درجه ضریب توان و گشتاور افزایش یافته و بعد از آن در 8- تا 12- درجه کاهش می یابد.

Keywords:

توربین باد محور عمودی داریوس , پره J- شکل , شبیه سازی دو بعدی , زاویه پیچ