بررسی توسعه سیستم درب موتور فعال بر روی خودروهای سواری

با توجه به اهمیت بالای امنیت رانندگی در خودروها، ارائه مکانیزمها و راهکارهای کاهش خطر آسیب دیدگی در تصادفات بسیار با اهمیت می باشد. سیستم درب موتور فعال با عملکرد سریع، بعد از وقوع تصادف باعث به وجود آمدن حداقل آسیب دیدگی برای فردی که با وسیله نقلیه برخورد کرده است، می شود. در این پژوهش سیستم عملکرد سیستم درب موتور فعال با هدف محافظت از عابرین پیاده در برخورد با وسیله خودرو، بررسی شده است. بر طبق مطالعات انجام گرفته این سیستم بعد از برخورد با عابر توسط سنسورهای موجود در جلو خودرو، در مدت زمان بسیار کوتاهی درب موتور جلوی خودرو را به مقدار 100 تا 120 میلیمتر بالا آورده و از این طریق از برخورد سر و گردن فرد سانحه دیده با قسمتهای سخت خودرو جلوگیری به عمل می آید. این سیستم حفاظتی، آسیب های احتمالی وارد به سر و گردن عابر پیاده در هنگام تصادف را تا مقدار زیادی کاهش می دهد. لذا با اعمال سیستم درب موتور فعال بر روی خودروهای فاقد آن، می توان در بروز تصادفات، از به وجود آمدن آسیب های جدی تا مقدار زیادی جلوگیری نمود.

Keywords:

ایمنی , خودرو , درب موتور , رانندگی , عابر