ارایه مدل عملکرد خزشی آسفالت با استفاده از گراف نیرو- جابه جایی و اعتبارسنجی آن با الگوریتم ژنتیک
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 16، Issue: 4
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 414
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-16-4_004
تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1398
Abstract:
هزینههای چشمگیر تعمیر و نگهداری راههای موجود، تحقیقات گستردهای را در این خصوص، موجب شده است. بخش عمدهای از هزینههای مذکور، در ترمیم روسازیهای آسفالتی انجام میشود. از طرفی، بروز تغییر شکلهای ماندگار در این نوع روسازی، به عنوان یکی از عوامل شایع خرابی روسازیهای انعطافپذیر، شناخته شده است. این تغییر شکلها به شدت تحت تاثیر عملکرد خزشی آسفالت است. شناخت و پیشبینی پتانسیل بروز تغییر شکلهای مذکور در مرحله آزمایشگاهی ساخت نمونهها، تاثیر چشمگیری در کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری روسازی خواهد داشت. اما تجهیزات ارزیابی عملکرد خزشی آسفالت، پرهزینه بوده و در شرایط کنونی کشور و با وجود تحریمها، دور از دسترس هستند. در این پژوهش سعی شده است که با ساخت نمونههای متعدد از مواد و مصالحی که به صورت عرف در ساخت روسازی آسفالتی در ایران استفاده میشود و با استفاده از منحنی تنش-کرنش آسفالت، عملکرد خزشی آن را پیشبینی نمود. بدین منظور منحنی نیرو-جابهجایی آزمایش کشش برزیلی مورد استفاده قرار گرفت. این آزمایش به راحتی و با هزینه اندک با تغییر فک دستگاه مارشال، انجام میشود. مدل ارایه شده نشان میدهد که میتوان با استفاده از پارامترهای این منحنی، تخمین مناسبی از عملکرد خزشی بدست آورد. اعتبار مدل مذکور با استفاده از روش تحلیل میانگینها و همچنین با الگوریتم ژنتیک، تایید گردیده است.
Keywords:
Authors
حسن دیواندری
گروه عمران، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :