ضرورت طراحی و توسعه نرم افزار رانندگی ایمن جهت کاهش حوادث ترافیکی

مقدمهبر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی در سال 2015 ، سالانه بیش از 1.25 میلیون نفر در دنیا به دلیل حوادث ترافیکی فوت کردند. در ایران حوادث ترافیکی دومین علت و مرگ و میر، اولین علت مصدومیت و اولین علت سال های از دست رفته به علت مرگ زودرس است. عوامل موثر بر وقوع حوادث رانندگی را مبتنی بر سه عامل خطای انسانی، اشکالات فنی خدرو و زیر ساخت هاست. و رتبه نخست تصادفات رانندگی به رانندگانی تعلق دارد که هنگام رانندگی تمرکزکافی نداشته و مشغول صحبت کردن با تلفن همراه فرستادن پیامک، خوردن یا آشامیدن بوده اند. فناوری های جدید از جمله تلفن همراه در دو دهه اخیر تاثیرات بسیاری بر زندگی ما داشته اند و تا حد زیادی سبک زندگی را تغییر داده اند. در حال حاضر ضریب نفوذ مشترکان تلفن همراه در ایران 91.2 اعلام شده و بیش از 78 میلیون اشتراک تلفن همراه در ایران وجود دارد. روش بررسی پژوهش حاضر یک مطالعه توسعه ای است که تبیین ضرورت طراحی و توسعه نرم افزار خود مدیریتی براساس مدل طراحی (Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluationn) را ارائه کرده است. یافته هادر حوزه مباحث رانندگی، تنها نرم افزار آیین نامه رانندگی و آموزش رانندگی طراحی شده که با توجه به علل انسانی دخیل در حوادث ترافیکی، طراحی نرم افزار در یک سیستم مدیریت پایگاه داده رابطه ای از نوع منبع باز با کارکردهای زیر ضروری است: 1. بلاک شدن گوشی تلفن همراه در زمان رانندگی و عدم تماس ورودی خروجی، ارسال ودریافت پیام 2. یادآور شدن مدت زمان رانندگی برای استراحت: بر طبق منابع علمی مدت زمان رانندگی مستمر باید حداکثر 2 ساعت بوده و 15 دقیقه استراحت و مجدد رانندگی 3.یادآوری معاینات فنی خودرو، تعویق روغن، لاستیک ها و دیگر امکانات فنی خودرو درزمان مقرر برای بازبینی یا تعویض 4. آلارم بستن کمربند ایمنی در حین رانندگی 5. آلارم عدم خوردن و آشامیدن در حین رانندگی 6. آلارم محدودیت سرعت در حین رانندگی 7. الارم های مرتبط با وضعیت آب و هایی، همچون به همراه داشتن زنجیر چرخ بحث ونتیجه گیری: سامانه پایش ونظارت هوشمند تردد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور سپه تن در جهت ارتقاء بهره وری صنعت حمل و نقل کشور به خصوص ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای و با توجه به قوانین و مقررات جاری کشور توسط متخصصی بومی طراحی و به مرحله اجرا رسیده و در حال حاضر کلیه اتوبوسهای مسافری برون شهری کشور مجهز به این سامانه بوده و سواری های مسافری و ناوگان باری برون شهری نیز در حال تجهیز می باشند اما نرم افزارهای طراحی شده در حوزه رانندگی به عنوان مثال برنامه ای که بر روی IOSهست جهت بی پاسخ شدن دستگاه درزمان رانندگی پوشش مناسبی بر موارد پیش بینی شده در این نرم افزار ندارد، لذا طراحی نرم افزار خود مدیریتی مبتنی بر موبایل و GPS می تواند از طریق ارائه اطلاعات آموزشی یادآوری به رانندگان خودروهای شخصی و عمومی موجب پایبندی این افراد به رانندگی ایمن گردد.