تاثیر مکان یابی بهینه و تعدد منابع تولید پراکنده با تاکید بر روی پارکینگ های خودرو برقی بر روی حساسیت سیستم، تلفات و پروفیل ولتاژ در یک ریز شبکه

هدف از این مقاله بررسی تاثیر متغیر های شبکه بر روی حساسیت سیستم، تلفات و پروفیل ولتاژ در یک ریزشبکه می باشد.همچنین در کنار طرح توسعه منابع تولید به مکان یابی بهینه پارکینگ های خودروهای برقی نیز توجه شده است.در این مقاله فرمولاسیون مساله در یک ساختار چندهدفه از بعد فنی و اقتصادی صورت گرفته و بر روی شبکه تست 33 شینه IEEE، بصورت پنج سناریو در نرم افزار MATLAB مورد مطالعه قرار گرفته و درنهایت با الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده اند. نتایج نشان می دهد که با بهینه سازی مکان ایستگاه های شارژ خودروهای برقی، تلفات به مراتب کاهش یافته است، در حالی که با افزایش تعداد ایستگاه ها تلفات و پروفیل ولتاژ دچار تغییر چندانی نشده است و پراکنده کردن یا نکردن منابع بر روی شبکه، تاثیر چندانی بر روی سود نداشته و بر اساس استفاده از منابع با ظرفیت بیشتر یک سیر کاملا صعودی را نشان می دهد. این مورد از این حیث حائز اهمیت است که می توانبا احداث ایستگاه های بیشتر، دسترسی به ایستگاه ها را را از لحاظ جغرافیایی در یک ریزشبکه بهبود داد و مطمئن بود که تلفات و پروفیل ولتاژ تحت تاثیر منفی چندانی قرار نگیرند.

Keywords:

ایستگاه های شارژ , منابع تجدیدپذیر , تحلیل حساسیت سیستم , عدم قطعیت , خودروهای برقی