استفاده ازروش بیز دربرآورد مخاطره مناطق درمحورهای همسان
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 4، Issue: 4
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 707
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-4-4_006
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1393
Abstract:
تخصیص مناسب بودجه های عمرانی برای ارتقا ایمنی راه ها ازمهمترین مراحل مدیریت ایمنی شبکه راههاست تعیین مناطق پرمخاطره واولویت بندی آنها به لحاظ مخاطره آمیز بودن اساس برنامه ریزی ایمن سازی شبکه حمل ونقل به شمار می اید معمولا تعیین میزان مخاطره مناطق ازطریق بررسی فراوانی تعدادتصادفات نرخ تصادفات و یاشدت تصادفات انجام میگیرد دراین مقاله بااستفاده ازنظریه بیز روشی برای تعیین میزان مخاطره امیز بودن مناطق و اولویت بندی آنها ارایه شده است دراین روش براساس اطلاعات موجود ازتصادفات دریک مقطع که میتواند قضاومت مهندسی و یا اماررویداد تصادفاتدسالهای گذشته را نیز شامل میشود رفتارحادثه خیزی آن براورد شده و سپس با استفاده ازمشاهده رویداد تصادف درسال اخر میزان مخاطره امیزی آن مقطع براورد میشود سپس این مناطق که انزظر خصوصیات مختلف ترافیکی وهندسی مشابه هستند براساس احتمال حادثه خیزی آنها اولویت بندی میشوند
Keywords:
Authors
محمود صفارزاده
دانشیاردانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران
هادی گنجی زهرایی
عضوهیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری تهران ایران
امین میرزابروجردیان
دانشجوی دکتری دانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران