بررسی پوشش کامپوزیت های کربن رینگ سنکرونایزر تریپل در گیربکس های دستی

بطور کلی یکی از روشهای هم سرعت کردن شفت و دنده ها این است که با حلقه های سنکرونایزر کوپل شوند. در رینگ سنکرونایزر یک لایه از ماده سایشی بر روی جسمی حلقوی قرار میگیرد. رینگ سنکرونایزر با سطوح سایشی داخلی یا خارجی ساخته میشوند که شفت یا دنده را درگیر کنند تا این بخشها را هم سرعت کنند. سنکرونایزر تریپل گیربکس شامل رینگی از جنس آلیاژهای پایه آهنی، است که به دلیل سادگی تولید، راندمان بالا و هزینه های پایین شکل دهی جایگزین سیستم های قبلی گشته اند. از آنجا که مواد متالورژی پودر ضریب سایشی مناسبی به دلیل جذب روغن موجود در دنده، ندارند، سعی شده که آلیاژهای خاصی از مواد تف جوشی شده بدست بیاید که ضریب سایشی بهتری داشته باشند. اما این آلیاژها مانند برنجها گران قیمت اند. لذا در قطعاتی که با روانکار خنک میشوند و گشتاور انتقال میدهند مانند اجزای سایشی سینکرونایزر یا ترمز، پوشش سایشی بر روی بدنه قرار میگیرد تا سطح سایشی تشکیل دهد و گشتاور به سطح روبه رو منتقل شود. این پوشش شبیه یک ماده کامپوزیتی از پایه سلولوزی با فیبرهای مصنوعی (سنتزی ) و فیلرها ساخته میشود.