ارزیابی و مقایسه رفتار لرزه ای بادبندهای زیپی تحت بار زلزله با ملاحظه اثرات اندرکنش خاک و سازه به روش اجزا محدود

مهاربندها از مفدیترین سیستم ها برای کنترل تغییر مکان ایجاد شده در برابر بارهای جانبی هستند. از جمله مزایای سیستم های بادبند فولادی؛ افزایش مقاومت سازه، اعمال وزن کمتر به آن و در مقایسه با دویار برشی، امکان از بازشو و پنجره خاص در قاب بادبندی شده، اجرای نسبتآ آسان و ساده تر آن می باشد. قاب مهاربندی شده زیپی به گونه ای طراحی می شود که با استفاده از ستون های زیپر در برابر نیروهای عمودی نامتوازن مقاومت کند. در هنگان وقوع زمین لرزه های شدید، ممکن است مهاربند فشاری در اولین طبقه کمانش کند. این عمل یک نیروی عمودی نامتوازن در وسط دهانه تیر طبقه اول ایجاد می کند. این نیرو از طریق ستون زیپر به وسط دهانه تیر طبقه دوم منتقل می شود، که نیروی فشاری را در مهاربند طبقه دوم افزایش می دهد و در نتیجه می تواند سب کمانش آن گردد. در اثر افزایش تغییر شکل های جانبی، نیروی عمودی نامتوازن به سمت بالای سازه منتقل می شود و ممکن است به کمانش مهاربندی فشاری و فعالی شدن مفاصل پلاستیک منجر شود. از اینرو با وادار کردن مهاربندها به کمانش همزمان، باعث بهبود عملکرد سازه و توزیع یکنواخت تری از انرژی در سراسر ارتفاع ساختمان می شود. در این مقاله دو ساختمان فولادی با سیستم مهاربندی شورون و زیپی، براساس زلزله طرح ویرایش چهارم استاندارد 2800 مصوبه 1392 طراحی شده اند. ساختمان ها توسط نرم افزار 2000Sap، بصورت سازه های سه بعدی 6 طبقه منظم و 6 طبقه نامنظم مدل سازی شده اند. روند تحلیل نیز براساس تحلیل تاریخچه زمانی به استفاده از روش های تقریبی انجام گرفته شده است. مقادیر شتاب زلزله ها و نمودارهای همپایه سازی آنها با استفاده از نرم افزار Seismosignal انجام گرفته است.

Keywords:

مهاربند شورون , مهاربند زیپی , تحلیل لرزه ای