بررسی الگوهای آیرودینامیکی مختلف برای محاسبه مرز ناپایداری آیروالاستیکبال

در این مقاله پایداری دینامیکی یک بال سهبعدی با زاویه سوئیپ در رژیم جریان تراکمناپ ذیر تحت بارگذاری جریان سیال شامل نیروها و ممانهای آیرودینامیکی با فرض الگوی آیرودینامیک غیردائمی پیترز مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا ضریب لیفت برای یک بال سهبعدی با زاویه سوئیپ با فرض تئوری پیترز محاسبه شده ، سپس با استفاده از اصل همیلتون معادلات حرکت حاکم بر دینامیک یک بال سه بعدی استخراج شده است. در ادامه برای تبدیل معادلات دیفرانسیل پاره ای حاکم بر مسئله به دسته معادلات دیفرانسیل معمولی از حل تقریبی گلرکین در فرم انتگرالی استفاده شده است. با حل معادلات استخراج شده برای یک بال خاص، نمودار قسمت حقیقی و موهومی تابع تئودورسن با نمودارهای متناظر آن برای آیرودینامیک پیترز مقایسه شده است. همچنین پایداری و سرعت فلاتر برای یک بال نمونه با استفاده از روش pk وkبررسی شده است که نتایج بدست آمده حاکی از دقت مناسب میان این دو فرضیه می باشد . در نهایتتغییرات سرعت فلاتر بر اساس میزان زاویه سوئیپ توسط نمودار ترسیم شده است که نشان میدهد با افزایش زاویه سوئیپ به عقب سرعت فلاتر افزایش مییابد

Keywords:

آیروالاستیسیته , فلاتر , آیرودینامیک پیترز , آیرودینامیک تئودورسن , زاویه سوئیپ