Year: 1399
COI: ICESCONF08_356
Language: PersianView: 316
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
امروزه باتوجه به افزایش سفر نیاز به برنامه ریزی در بخش حمل ونقل در میان سایر بخش ها دارای اولویت زیادی می باشدحجم ترافیک اهمیت راه ها و معابر را نسبت به هم از نظر عبور وسایل نقلیه در وضعیت حال و آینده نشان می دهد از این روبرنامه ریزان حمل و نقل به دنبال مدل هایی جهت پیش بینی سفر ها می باشند که با کنترل واسنجی مدل ها می توانوضعیت آینده ترابری را در جهت بهبود هر چه بیشتر تعدیل کرد و سعی می کنند روشی ساده و مؤثر ارائه دهند. یکی از اینمدل ها رگرسیون می باشد این تحقیق به بررسی پیش بینی حجم ترافیک با استفاده از داده کاوی و رگرسیون با مطالعهموردی برون شهری محور اراک– شازند می پردازد. و نتیجه تحقیق نشان می دهد که استفاده از مدل رگرسیون در ترافیکبرون شهری دارای خطای کمی است و جواب گوی مطالعات حمل ونقل می باشد.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is ICESCONF08_356. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/1125407/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:سجادی، سیدمهدی و پیرمحمدی، شهره و عزیزی پور، محسن،1399،پیش بینی حجم ترافیک با استفاده از داده کاوی و رگرسیون با مطالعه موردی برون شهری محور اراک- شازند،The 8th National Conference on Civil Engineering, Architecture and Sustainable Urban Development of Iran،Tehran،https://civilica.com/doc/1125407
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
New Papers
- بررسی کارکرد موضوعات زیست محیطی در اقامتگاه گردشگری
- تبیین مولفه های طراحی مسکن انعطاف پذیر با تاکید بر پیش ساختگی در مسکن سازمانی؛ نمونه موردی مسکن سازمانی در اهواز
- بررسی پارامترهای بهسازی لرزه ای در ساختمانهای بتن با استفاده از سیستم جداسازلرزه ای LRB
- بررسی و ارزیابی میزان تاب آوری تاسیسات شهری در برابر تهدیدات انسان ساخت
- بررسی و مقایسه تاثیر افزودنیهای الیاف، پلیمر و نانو بر ویژگیهای مخلوط های آسفالت گرم
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد دارای معلولیت
- مبانی مدیریت خطرپذیری در شهرها
- آشنایی با رنگ های سرد و کاربردهای آن ها
- کاربرد رنگ در فضاهای شهری متناسب با عملکرد هر فضا
- کتاب شناسی مطالعات معماری و شهرسازی ایرانی اسلامی
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.