Investigating and Using Variable Compression Ratio in Engines Lacking the System

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 318

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF06_086

تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1399

Abstract:

Today, the automotive industry has received numerous proposals from designers and engineers for reducing engine fuel consumption and pollution while improving efficiency, including Variable Compression Ratio. Variable compression ratio engines can change the compression ratio in accordance with the engine’s operational conditions. The advantages of using a VCR system include increased power, reduced fuel consumption, increased engine efficiency, preventing detonation, and reducing pollutant gases. This article will propose and evaluate the use of variable compression ratio in engines that lack this system.

Keywords:

Authors

Seyed mohammadreza hosseini aliabad

Mech. Eng. Dep., Faculty of Engineering, University of Mazandaran, Babolsar, Iran.

farzad jafaripour

Mech. Eng. Dep., Faculty of Engineering, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran.

ali kafili

Mech. Eng. Dep., Faculty of Engineering, Urmia University, Urmia, Iran.