پیش بینی همودینامیک جریان خون در دریچه سالم و بیمار آئورت به روش تعامل سیال و جامد
Publish place: JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING، Vol: 50، Issue: 1
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 444
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-50-1_015
تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1399
Abstract:
گرفتگی دریچه آئورت به دلیل باریک شدن سطح اریفیس دریچه ایجاد میشود، که با تهنشین شدن کلسیم بر روی لتها توصیف میشود. با پیشرفت گرفتگی دریچهی آئورت، پارامترهای همودینامیکی، عملکرد مکانیکی و جریان خون عبوری از دریچه تغییر میکند. این مطالعه، مقایسهی دو مدل جدید تقابل سیال- جامد دریچهی آئورت سالم و دریچه باگرفتگی در طی چرخهی کامل قلبی با نرم افزار تجاری اجزای محدود ADINA ارائه میدهد. به دلیل سخت شدن دریچهی آئورت کلسیمی شده، نتایج این مدلسازی نشان داد که سطح اریفیس دریچه ی سالم از cm2 2.4 به مقدار cm2 1.4 در دریچه با گرفتگی، کاهش پیدا میکند. سرعت محوری جریان خون و گرادیان فشار در میانه فاز سیستول در عرض دریچه افزایش پیدا کرد. علاوه بر این، تمرکزکرنش و مقدار تنش بر روی لت های دریچه با گرفتگی نسبت به دریچهی سالم، افزایش پیدا کرد. نتایج سرعت و توزیع فشار به خوبی با نتایج مقالات چاپ شده اکوکاردیوگرافی ، تطابق داشت. با وجود نیاز به مطالعات بیشتر در این زمینه، این مدلسازی رفتار دریچهی آئورت سالم و کلسیمی شده را به خوبی نشان داد.
Keywords:
Authors
فاطمه صادقپور
استادیار، گروه مهندسی پزشکی، دانشگاه آزاد اسلامی، علوم و تحقیقات تهران، تهران، ایران
ناصر فتورائی
دانشیار، گروه مهندسی پزشکی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
مهدی نوید بخش
استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :