بررسی عددی و مقایسه اقتصادی سیستم ترکیبی شمع-انکراژ با شمع-میخکوبی در مارن

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 295

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CASGC05_173

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1399

Abstract:

با گسترش شهرها و افزایش جمعیت، لزوم ایجاد ساختمانهای بلند و به طبع آن گودبرداری های عمیق برای اجرای آنها، اندازه کوچک قطعات زمین و فاصله عرضی صفر ساختمانها از یکدیگر در کلان شهرها باعث شده گودبرداری امری دلهره آور و نگران کننده برای مالکان ساختمانها و همسایگان شود. گودبرداری اصولا جزء کارهای پیچیده و بسیار خطرناک مهندسی محسوب میشود و به ویژه در گودهای با عمق زیادتر نیازمند بررسیهای همه جانبه، دقت و نظارت و در نهایت صرف وقت و هزینه قابل ملاحظه است تا جان و مال مردم از این طریق به خطر نیافتد. در این تحقیق، هدف آنالیز اقتصادی و مقایسه ی سیستم ترکیبی حائل ترکیبی شمع و انکراژ با شمع و میخ کوبی در اعماق مختلف گود مارن میباشد. برای مدلسازی در تحقیق حاضر از نرم افزارهای GeoStudio و Flac3D استفاده شده است . طبق آیین نامه های مربوطه مانند FHWA و روش تعادل حدی، مدلسازی آغاز شد. در نرم افزار GeoStudio مدل بر اساس مشخصات خاک اعم از وزن مخصوص، زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک طراحی شد و سپس نیل ها بر اساس طول، فاصله عمودی، افقی مدلسازی شده و ضریب اطمینان بدست آمد. هزینه ی شمع - انکراژ بالاتر از هزینه ی شمع - میخکوبی بدست آمده است. زیرا با توجه به تخصص و هزینه بر بودن اجرایی روش شمع - انکراژ، هزینهی آن بیشتر است اما در حفاری های عمیق بهتر است از از سیستم شمع - انکراژ استفاده شود زیرا با آنکه در هزینه ها اختلاف زیادی بین دو سیستم وجود ندارد اما در جابجایی افقی خاک که بسیار مهم است و یک بنای با اهمیت زیاد یا کم در کنار گود میتواند وجود داشته باشد، سیستم شمع - انکراژ موفقتر عمل کرده و جابجایی افقی بسیار کمتر میشود. البته همچنین باید توجه داشت که در بارگذاری، یک ساختمان 5 طبقه و همچنین یک سربار 50 کیلونیوتنی نیز اضافه شده است و میتواند هزینه ها را بالا ببرد.

Authors

غلام مرادی

دانشیار، گروه ژئوتکنیک، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

نیما حافظ

کارشناسی ارشد، گروه ژئوتکنیک، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران