مطالعه ی رفتار سیستم قاب با ستون پیوند شده (LCF) طراحی شده مبتنی بر عملکرد، تحت زلزلههای حوزه ی دور و نزدیک

در این مقاله، نوع جدیدی از سیستم باربر لرزه ای به نام سیستم قاب با ستون پیوند شده (LCF) به منظور مستهلک نمودن انرژی زلزله و بازگشت سریع سازه به خدمت رسانی، مورد مطالعه ی عددی قرار گرفته است. این سیستم با رفتار تیر پیوند شکل پذیر به عنوان فیوز برشی، در سطوح مختلف زلزله، سبب کاهش و یا عدم آسیب در دیگر اعضا سازه میشود. جهت بررسی رفتار سازهای این سیستم تحت زلزلههای حوزه ی نزدیک و دور از گسل، پس از صحت سنجی مدلهای آزمایشگاهی، سازههای ۳، ۶ و ۹ طبقه بر اساس روش مبتنی بر عملکرد، طراحی شده و رفتار آنها تحت نگاشتهای اصلاح شده ی ۷ زلزله ی نزدیک و ۷ زلزلهی دور از گسل مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی غیرخطی، بیشینه درصد دریفت میان طبقه ای در حوزه ی نزدیک در سازههای فوق به ترتیب برابر ۹۱/۳ ، ۰۸/۱ و ۶۵/۱ درصد و نیز بیشنه درصد دریفت میان طبقه ای در حوزه ی دور به ترتیب برابر ۷۴/۱، ۹۱/۳ و۰۶/۴ درصد به دست آمده که در نیمه ی پایینی سازههای طراحی شده رخ داده و با توجه به مقایسه تغییرمکان ماکزیمم و درصد دریفتهای میان طبقه ای به دست آمده با سازههای طراحی شده به روش پیشنهادی شعیبی و همکاران و همچنین ملکوتیان و همکاران، سازه دارای تغییرمکان ماکزیمم و درصد دریفت میان طبقه ای کنترل شده است.

Keywords:

سیستم قاب با ستون پیوند شده , طراحی مبتنی بر عملکرد , زلزله ی حوزه ی دور , زلزله حوزه نزدیک , دریفت