مقایسه فنی و اقتصادی تونل های طویل به روش NATM و TBM (مطالعه موردی: تونل راه آهن میانه- تبریز)

در احداث تونل های درون شهری و برون شهری توجه به تنوع و پیچیدگی های لایه های مختلف زمین شناسی، آشنایی بااشراف کامل به روش های مختلف اجرا و حفاری تونل می تواند به انتخاب بهترین، ایمن ترین و بهینه ترین روش منتهیگردد. مهمترین عوامل تاثیرگذار در انتخاب روش اجرا، توجیه پذیری اقتصادی روش انتخابی و براساس مطالعات زمینشناسی ساختگاه می باشد. در این نوشتار پس از مروری بر روی روش های معمول و متداول حفاری تونل، به عنوان یکمطالعه موردی، به بررسی مطالعات تونل طویل در مسیر راه آهن میانه- تبریز پرداخته می شود و نباید از تغییرات حیناجرای تونل براساس برداشت ها و مشاهدات عینی سینه کار غافل شد. سپس با مقایسه عوامل اصلی موثر، روش اجراییNATM با روش حفر تونل به کمک TBM در دو حالت تونل بزرگ مقطع (دوخطه) و یا دو تونل مجزای کوچک مقطع(تک خطه) مورد ارزیابی فنی- اقتصادی- اجرایی قرار می گیرد.

Keywords:

تونل , حفاری ماشینی (TBM) , روش نوین تونل سازی اتریشی (NATM) , روش های حفاری تونل , راه آهن دوخطه