رفتار سنجی فشار های دینامیکی ناشی از برخورد جت خروجی از پرتاب کننده جامی شکل

در این تحقیق فشارهای دینامیکی ناشی از جت خروجی از پرتابه جامی به ازای زوایای مختلفبرخورد رفتار سنجی شده است. دبی، فاصله افقی و عمودی محل برخورد از قله جت، زاویه برخورد جت به محل در رفتار فشارهای دنیامیکی نقش دارند. آزمایشات به ازای دبی های 0/11m2/s 0/18 ، 0/25 ، 0/32 ، 0/39 و زوایای برخورد 0، 60 ، 30 ، 60 ، 90 درجه انجام شده است.جهت ثبت نواسانات فشاری از ترانسدیوسر استفاده گردیده است. بعد از برقراری رابطه بین پارامترها مشخصگردید که پارامترهای مستقل نسبت فاصله قائم قله جت، تا محل برخورد، به فاصله افقی آن) وq (زاویه برخورد) بیشترین تاثیر را در (نسبت ارتفاع فشار به ارتفاع سرعتی) دارند.در انتها روابطی جهت تعیین میزان حداکثر فشار دینامیکی ارائه شده است

Keywords:

فشارهای دینامیکی , پرتابه جامی , ترانسدیوسر , جتپرتابه (B Zar 9pt Bold