سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازه های بلند با استفاده از مشاهداتGPS و مشاهدات شتاب سنج

Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,100

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCCE06_1014

Index date: 19 August 2011

بررسی تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازه های بلند با استفاده از مشاهداتGPS و مشاهدات شتاب سنج abstract

در این مقاله دو روش مختلف، استفاده از سری زمانی مشاهدات GPSو مشاهدات شتاب سنج، جهت نمایش تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازههای عظیم، مقایسه شده است. روش اول بر مبنای آنالیز سری زمانی مشاهداتGPS و روش دوم براساس استفاده از دادههای استخراج شده از شتاب سنج بنا شدهاند. جابجائیهایی با فرکانس کمتر از فرکانس شتاب سنج توسطGPS قابل تشخیص بوده، اما مشاهدات ناشی از آن نویزآلود هستند . بهبود نسبت سیگنال به نویز، به روش های مختلف حذف و کاهش نویز امکانپذیر میباشد. در این مقاله مدلسازی سریهای زمانیGPS جهت تشخیص عکسالعملهای جزئی ساختمانها در مقابل نیروی باد، ارائه شده است. روش پیشنهاد شده جهت آنالیز سیگنالGPS تلفیق مشاهدات شتاب سنج وGPS میباشد، که به صورت واضح و روشن، واکنش ساختمانها را در مقابل نیروهای ناشی از باد و توفان نشان میدهد. جهت تشخیص بردار جابجائی، از الگوریتم فیلتر کردن تغییرات ناگهانی و نویزهایی با فرکانس پائین، و آنالیزطیفی جابجائی سازه استفاده شده است.

بررسی تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازه های بلند با استفاده از مشاهداتGPS و مشاهدات شتاب سنج Keywords:

بررسی تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازه های بلند با استفاده از مشاهداتGPS و مشاهدات شتاب سنج authors

عبدالرحمان مصطفایی

عضو هیئت علمی گروه نقشهبرداری دانشگاه زابل

ابوالفضل غلامعلی

عضو هیئت علمی گروه نقشهبرداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمین

حمیدرضا حسین آبادی

عضو هیئت علمی گروه عمران دانشگاه زابل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
- Assimaki D, Pecker A, Popescu R, Prevost J (2003) ...
- Brownjohn JMW (2005) Lateral loading and response for a ...
- Brownjohn J.M.W., Pan T.C., Deng X.Y.(2000) correlating dynamic characteristice ...
- Celebi M, Prescott W, Hudnut K, Behr J, Wilson ...
- Han S, Rizos C (1997) Multipath effects on GPS ...
- Journal A.G. , Huijbregts CJ. (1978) Mining geostatistics. Academic, ...
W.H. Press, S.A. Teukolsky, W.T. Vetterling & B.P. Flannery (1992), ...
- Kijewski T., Haa F. Kareem A., (2001) Wind- induced ...
-Mertikas S.P. (1994). Failure Detection in the Measuremens of the ...
-Li XL, Ge L, Ambikairajah E, Rizos C, Tamura Y ...
- Mertikas S.P., (1994) The description of accuracy using conventional ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازه های بلند با استفاده از مشاهداتGPS و مشاهدات شتاب سنج" توسط عبدالرحمان مصطفایی، عضو هیئت علمی گروه نقشهبرداری دانشگاه زابل؛ ابوالفضل غلامعلی، عضو هیئت علمی گروه نقشهبرداری دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمین؛ حمیدرضا حسین آبادی، عضو هیئت علمی گروه عمران دانشگاه زابل نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی ششمین کنگره ملی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله جابجائی سازه، GPS، شتاب سنج، فیلتر کردن، باد و توفان هستند. این مقاله در تاریخ 28 مرداد 1390 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1100 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله دو روش مختلف، استفاده از سری زمانی مشاهدات GPSو مشاهدات شتاب سنج، جهت نمایش تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازههای عظیم، مقایسه شده است. روش اول بر مبنای آنالیز سری زمانی مشاهداتGPS و روش دوم براساس استفاده از دادههای استخراج شده از شتاب سنج بنا شدهاند. جابجائیهایی با فرکانس کمتر ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تغییرات مسطحاتی ناشی از نیروی اعمال شده توسط باد و توفان به سازه های بلند با استفاده از مشاهداتGPS و مشاهدات شتاب سنج با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.