ارزیابی توزیع مکانی تصادفات عابران پیاده مسن با استفاده از محیط GIS (مطالعه موردی: شهر مشهد)

توجه به عابران پیاده مسن با در نظر داشتن آسیب پذیری بیشتر آنها اهمیت زیادی دارد. برخلاف مطالعات ایمنی ترافیک موجود که اکثرا بر عموم جمعیت متمرکز شده اند، این تحقیق به تلاش برای درک ماهیت منحصر به فرد تصادفات عابران پیاده گروه های سنی مختلف می پردازد. اهمیت زیادی برای پاسخ به سوال زیر داده شده است: تصادفات مربوط به عابران پیاده مسن در مقایسه با تصادفات مربوط به گروه های سنی دیگر چه تفاوتی دارند؟ برای رسیدن به این هدف، یک تحلیل مکانی دو مرحله ای با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) با مطالعه موردی در محدوده شهر مشهد بر اساس داده های تصادفات در یک بازه زمانی ۳ ساله (۱۳۹۴-۱۳۹۶) انجام شد. ابتدا، گروه های تصادفات با استفاده از روش برآورد چگالی کرنل شبکه ای مورد بررسی قرار گرفتند. در گام دوم، معیار نسبت تفاضل چگالی تصادفات برای مقایسه چگالی نرمال شده تصادفات برای دو گروه سنی مختلف به کار گرفته شد. سپس با استفاده از آزمون آماری کروسکال والیز معناداری تفاوت توزیع چگالی تصادفات در شبکه راه های شهری ارزیابی شد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که توزیع مکانی تصادفات عابران مسن با تصادفات دیگر گروه های سنی تفاوت معناداری دارند.

Keywords:

تصادفات عابر پیاده , تخمین چگالی کرنل , توزیع مکانی , جمعیت مسن , سیستم اطلاعات مکانی