ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

ارزیابی منافع و هزینه های به کارگیری روشهای مدیریت بحران در شبکه حمل و نقل جاده ای

Year: 1384
COI: NCCE02_1051
Language: PersianView: 2,085
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

افشین شریعت مهیمنی - استادیار دانشگاه علم و صنعت
نازلی دهقانی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت
شمس نوبخت - استادیار دانشگاه علم و صنعت

Abstract:

امروزه در سرتاسر دنیا به ویژه در کشورهای توسعه‌یافته برای مقابله با شرایط بحرانی و جبران خسارات ناشی از بلایای طبیعی از قبیل سیل، زلزله، زمین لغزش، خشکسالی و … تدابیر ویژه‌ای اندیشیده می‌شود. عمده‌ترین راهکار موجود در این زمینه سازماندهی و تشکیل ارگانهای مدیریت و برنامه‌ریزی تحت عنوان مدیریت بحران می‌باشد. اعمال مدیریت بحران به منظور کاهش اثرات و پیامدهای ناشی از بحران و بازگرداندن شرایط به وضعیت عادی صورت می‌پذیرد. با توجه به اینکه کشور ایران در معرض جدی خطر‌های طبیعی به ویژه خطر زلزله و سیل می‌باشد، اعمال روشهای مدیریتی در جهت کنترل اوضاع و پیشگیری از زیانهای اقتصادی و اجتماعی ناشی از بحرانهای فوق الزامی به نظر می‌رسد. هدف اصلی این مقاله ارائه راهکاری برای ارزیابی منافع و هزینه‌های ناشی از اعمال مدیریت بحران در شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای می‌باشد. بحث امکان‌سنجی مدیریت بحران در اصل جستجو برای یافتن میزان ضرورت به کارگیری این روش و نحوه اعمال آن می‌باشد. بدین منظور اساس مطالعه بر مبنای شناخت انواع بحرانها، نحوه تأثیرگذاری آنها بر شبکه جاده‌ای ، عرضه و تقاضای شبکه بعد از بحران و چگونگی مقابله با این بلایا به کمک اعمال روشهای مدیریت بحران قرار گرفته است.در پایان با استفاده از روش آنالیز منافع به هزینه و استفاده از منحنی های احتمالاتی اقدام به ارزیابی اقتصادی پروژه‌های مدیریت بحران و انتخاب گزینه برتر گردیده است.

Keywords:

بحران ، مدیریت بحران، آسیب پذیری ، عرضه ، تقاضا، آنالیز منافع به هزینه

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1241/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شریعت مهیمنی، افشین و دهقانی، نازلی و نوبخت، شمس،1384،ارزیابی منافع و هزینه های به کارگیری روشهای مدیریت بحران در شبکه حمل و نقل جاده ای،دومین کنگره ملی مهندسی عمران،تهران،،،https://civilica.com/doc/1241

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، شریعت مهیمنی، افشین؛ نازلی دهقانی و شمس نوبخت)
برای بار دوم به بعد: (1384، شریعت مهیمنی؛ دهقانی و نوبخت)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • Cho, S., Gordon, P, Moore, J.E. Richardson, H.W., Shinozuka, M., ...
  • Chang , S.E and Nojima , N(1 999) "Measuring Post-Disaster ...
  • Kawakami , H(2000) "Earthquake performance of highway system in Tokyo" ...
  • PIARC World Roads Association. (1999). Natural Disaster Reduction for Roads, ...
  • D e deurwaerdere , A.(1998) Cost-Benefit Analysis for Natural Disaster ...
  • Dalziell , E. and Nicholson , A.(2001)"Risk and impact of ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم
    این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,689
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support