Calculation of the loads exerted on the front and rear axles of Peugeot ۴۰۵

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: English
View: 315

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IPM-1-1_002

تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1400

Abstract:

Even flat, smooth roads cause vibrations that are transferred to the car body and, ultimately, the passengers. These transferred vibrations are required to be minimized by the suspension system of the car. The present study aimed to calculate the loads exerted on the front and rear axles of a Peugeot ۵۰۴. The results showed that the front and rear axles experience a load of ۴.۵ kN in the first scenario, ۴.. ۰ and ۶.. ۶ kN in the second scenario, and ۵.. ۶and ۶.۵۵ in the third scenario, respectively.

Authors

Seyed MohammadReza Hosseini Aliabad

Department of mechanical engineering, mazandaran

MohammadMoein Rashidpour

Department of Automotive engineering, anzali

Mohsen Alizadeh

Department of Automotive engineering, anzali