Calculation of the loads exerted on the front and rear axles of Peugeot ۴۰۵
Publish place: Industry Parts Manufacturers، Vol: 1، Issue: 1
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: English
View: 315
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IPM-1-1_002
تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1400
Abstract:
Even flat, smooth roads cause vibrations that are transferred to the car body and, ultimately, the passengers. These transferred vibrations are required to be minimized by the suspension system of the car. The present study aimed to calculate the loads exerted on the front and rear axles of a Peugeot ۵۰۴. The results showed that the front and rear axles experience a load of ۴.۵ kN in the first scenario, ۴.. ۰ and ۶.. ۶ kN in the second scenario, and ۵.. ۶and ۶.۵۵ in the third scenario, respectively.
Keywords:
Authors
Seyed MohammadReza Hosseini Aliabad
Department of mechanical engineering, mazandaran
MohammadMoein Rashidpour
Department of Automotive engineering, anzali
Mohsen Alizadeh
Department of Automotive engineering, anzali